alp潜艇动力装置是什么时候发明的,是不是德国最早发明的 啊?是那发发明的哦谢谢了哦

Question

如题所述

Answer 1

应该是德国吧

为减少暴露率，增加隐蔽性，早在二战期间，德国及前苏联就曾涉足AIP动力装置的研究；
在二战期间的潜艇战中，纳粹德国海军的潜艇经常出现在被追击的情况下耗尽电池被迫上浮充电的情况，结果因自身暴露而最终被击沉。血的教训使得德国人在二战后期就开发了闭式循环的“瓦尔特”动力系统。尽管采用“瓦尔特”动力系统的德国潜艇没有在二战中发挥作用，但却极大地促进了AIP技术的发展。http://club.china.com/data/thread/1011/2524/83/50/9_1.html

AIP是Air-Independent Propulsion的简称，中文称为绝气推进。1930年，德国沃尔特(Walter)博士提出以过氧化氢做 为燃料的动力机系统，经过数年的研究和试验，在二战末期，沃尔特发明了“沃尔特式动力机”，原理是通过燃烧过氧化氢推动内燃机工作，由于过氧化氢燃烧反映 产生氧气，所以不需要额外空气，但是早期的沃尔特式动力机并不可靠，因为过氧化氢容易发生自燃反应，因此德国只生产几艘XVIIB，以过氧化氢为动力的潜艇。
http://www.hudong.com/versionview/JRQNBC,,FgWA1FeAkJHCkQBWg
因此，提高非核动力潜艇战斗效率的问题开始提上日程。关键是要提高水下续航时间，要想达到这一目的，必须建造、使用和掌握厌氧能源装置，只有它才能够保障常规潜艇较长时间的水下航行。苏联率先进行了这方面的研究，到50年代中期前，苏联是厌氧能源装置方面无可争议的先锋，共进行了几种类型单发封闭循环柴油发动机的试验，批量生产了装配这种能源装置的A615型潜艇。当然，由于发动机性能不够完善，潜水员培训水平不高，潜艇经常处于失火和爆炸的危险之中。不过，类似能源装置发展方向本身则是非常有前景的，可惜，随着核潜艇时代的到来，其研制热潮暂时冷却下来。
http://news.163.com/06/0626/15/2KI8NGG90001123H.html
另外可以看看这里
AIP潜艇发展历史现状和前景
http://war.news.163.com/06/0626/15/2KI8NGG90001123H.html

Answer 2

1925年，由德国人赫尔姆特 瓦尔特【Hellmuth Walter]发明，以加热过氧化氢与高锰酸钾混合物产生的氧气供给柴油机，德国于1940年制造了实验艇V—80，效果良好，但存在耗油大、杂气体混入后会爆炸的巨大缺陷，该型号演化成了XVII、XVIII以及著名的XXI。据相关材料指出，英国也曾研究过类似技术并设计制造了探索者号潜艇，但因爆炸事故不断，终止了研究

Answer 3

最早是德国在二战时发明的，瓦尔特博士发明的瓦尔特过氧化氢AIP系统是最早的AIP系统，虽然极其不成熟不可靠，但确实是AIP的鼻祖，此后苏联等各种国家都尝试过不同的AIP系统。

Answer 4

是瑞典最早研制出实用AIP的。1988年开始在A14海怪级潜艇上试验成功的，1995年在A19哥特兰级潜艇上正是应用。德国是第2个试验成功实用AIP的国家，同时也是第一个在AIP中采用燃料电池的国家。

Answer 5

世上最早使用AIP的潜艇是瑞典A19哥特兰级，采用斯特林发动机！

Answer 6

应该是美国的吧，就是那个总沉船的那个人。