这概述：塔机，即“塔式起重机”简称，又称“塔吊”，是建筑施工中的一种起重设备。
塔机起源于欧洲，第一台原始塔机出现于1912-1914年，1923年制成第一台近代塔机的原型样机，1930年德国开始批量生产塔机，并用于建筑施工。
中国自己生产塔机是在20世纪50年代。1954年，由当时的抚顺重型机械厂仿照试制了我国第一台TQ2-6型塔机，后来相继在上海建筑机械厂、哈尔滨工程机械厂生产。1984年建设部机械局以350万元的价格引进了波坦GTMR360B、TOPKITFO/23B、FO/23B、H3/36B等4种型号的塔机资料和技术培训，由北京建工机械厂、沈建工、四川建机厂负责生产。由于引进对象合理，准备充分，塔机生产在国内迅速展开，为国家建设作出了重要贡献。1984年的塔机技术引进，必将在中国塔机行业发展史上留下重要的篇章。
21世纪初，中国经济又迎来了新一轮的快速增长，房地产业和建筑业成为经济发展新的引擎。在这两个行业的推动下，中国塔机行业出现了难得的发展机遇，一批企业在需求的推动下迅速崛起，不但在国内赢得了市场，更在海外树立了品牌。永茂建机的平头塔机在国内外享有极高的声誉；以“SCM”为标志的川建塔机，被用户誉为“中国第一塔”；中联重科D5200-240塔机项目的签约，不但改写“全球最大塔机”的历史，也将成为全球塔机技术发展的里程碑。
不可否认，伴随房价的快速上涨，中国房地产业的发展引起了各方的广泛关注。2010年初至今，房地产业经历了一系列的严厉调控，整个市场变的小心翼翼，观望情绪不断上升。行业人士应该还清晰记得，2008年4季度，伴随金融危机的袭来，房地产业经历了一轮快速、维持半年的调整，很多开工项目临时停滞，大量的塔机静静矗立在工地上，很多小的塔机企业和租赁商遭到沉重的打击。 塔式起重机tower crane动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。
类别 塔式起重机分上旋转式和下旋转式两类。
上旋转塔式起重机 根据使用要求,又分运行式固定式、附着式和内爬式四种型式。其基本特点是塔身不转动。回转支承以上的动臂、平衡臂部分，通过回转机构和回转支承，能绕塔身中心线作全回转。运行式塔式起重机,整个起重机可沿轨道运行,作业空间大。如将底座固定在轨道上，或不用底座而将塔身直接固定在特制的基础上，就成为固定式塔式起重机,其动臂较长,可以扩大施工作业面积。固定式塔式起重机为了减小塔身的弯矩,在塔身上每隔一定高度用附着杆与建筑物相连,即为附着式塔式起重机(图1 [上旋转附着式塔式起重机])。为了使起重机可随建筑物施工层增高而相应增高，可采用塔身自升装置。塔身自升装置常采用顶升液压缸，液压缸活塞杆通过横梁支承在塔身上。上端推顶起重机的回转部分、外套架以及预先吊置于平台上的待加塔节等向上，上升到一个待加塔节高度之后停止，将外套架支承在塔身上，这时高压油回油箱，活塞杆缩回，将待加塔节推至塔身中心线并与塔身连接，再将活塞杆支承在新加的塔节上，缩短液压缸，使回转部分、外套架等下落至新加塔节上,并与之连牢,塔身即增高一节高度。也可利用建筑物代替下部塔身，将外套架与塔身轮流支承在电梯井内壁的专设的支蹬上，利用液压缸使起重机沿电梯井爬升，称为内爬塔式起重机。内爬式虽省了部分塔身，但对建筑物有特定要求，施工完毕后，拆除工作比较困难。
下旋转塔式起重机 回转支承装在底座与转台之间，除行走机构之外,其他工作机构都布置在转台上,整机重心低。回转支承以上各部分如转台、塔身和动臂等（图2[下旋转塔式起重机]）一起回转。因为塔身回转,不能与建筑物附着，故塔身高度比上旋转式低。这种塔式起重机，能整体拆装和转移，既轻便又灵活，使用广泛。
起重机整体拆除和转移时，开动变幅机构，将塔身连动臂下放在汽车上，卸下平衡重，再拉紧变幅绳，底座尾部翘起，推入一轮胎轴，然后将底座支承在轮胎轴上，并用连杆将塔身和底座连牢，即可拖行转移。
较大的下旋转塔式起重机，也常采用塔身自升方式，但由于不能附着，自升高度有限。此外，下旋转塔式起重机，除轨道式之外，还有以履带底盘和轮胎底盘为行走装置的履带式和轮胎式。
设备特点和安全装置 塔式起重机的动臂形式分水平式和压杆式两种。图1 [上旋转附着式塔式起重机]所示起重机的动臂为水平式，载重小车沿水平动臂运行变幅,变幅运动平衡，但动臂自重较大。图2[下旋转塔式起重机]）所示起重机的动臂为压杆式，变幅机构曳引动臂仰俯变幅，变幅运动不如水平式平稳，但其自重较小。
塔式起重机的起重量随幅度而变化。起重量与幅度的乘积称为载荷力矩，是这种起重机的主要技术参数。塔式起重机的起升高度大,回转和行走的惯性质量大,故需要有良好的调速性能，特别起升机构要求能轻载快速、重载慢速、安装就位微动。一般除采用电阻调速外，还常采用涡流制动器、调频、变极、可控硅和机电联合等方式调速。
为了确保安全,塔式起重机具有良好的安全装置,如起重量、幅度、高度和载荷力矩等限制装置，以及行程限位开关、塔顶信号灯、测风仪、防风夹轨器、爬梯护身圈、走道护栏等。司机室要求舒适、操作方便、视野好和有完善的通讯设备。
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