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汽车减震弹簧用的是什么钢
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推荐答案 2014-12-29
汽车减震弹簧是弹簧钢做的
弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性,而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,即在规定的范围之内,弹性变形的能力使其承受一定的载荷,在载荷去除之后不出现永久变形。
55Si2Mn 、60Si2Mn 、60CrMnA 硅含量(Wsi)高(上限达2.00%),
强度高,弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。
主要的弹簧钢类,用途很广。制造各种弹簧,如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧,汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧,磨损严重的弹簧。
55Si2MnB 因含硼,其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
55Si2MnB 中国自行研制的钢号,淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧,使用效果好,亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
60CrMnA 突出优点是淬透性好,另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧,如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
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其他回答
第1个回答 推荐于2017-10-15
一般弹簧材质比较有要求,一般的就是不锈钢弹簧,还有就是72B,82B,55CrVa 55CRSI 60SICrA。根据产品用途和力上的要求来具体选择。
减振弹簧是常用的弹性原件,广应用于各种振动设备,具有稳定性好.噪音低.隔振效果好.使用寿命长等优点. 减振弹簧有压缩弹簧,橡胶弹簧 ,复合弹簧,空气囊弹簧 等等。
第2个回答 2014-12-29
一般的分3种,便宜点的车用65硅二锰的,好点的用60硅二锰的,在好点的是55硅铬的本回答被提问者采纳
第3个回答 2014-12-29
要看是什么车了'几万的和上百万的肯定差得太多
相似回答
汽车减震
钢板
是什么
材质
答:
碳素弹簧钢或者是合金弹簧钢
。。减震器用的是碳素弹簧钢或者是合金弹簧钢。减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,使减震器经常处于良好的工作状态。
汽车减震
器(车弓子)
什么
材质
答:
车弓子属于
合金弹簧钢
常用的
汽车减震
器用
弹簧钢
有哪些?其热处理工艺
都是什么
?谢谢
答:
回答:
弹簧钢
主要用于汽车减震,汽车板簧、圆形螺旋弹簧、<12mm 的小型弹簧 。 弹簧钢有热加工用和冷成形用之分。热加工用有扁钢和圆钢,分别用来制造板簧和螺旋弹簧,钢厂提供钢材,在弹簧制造厂成形并进行热处理,得到需要的力学性能。冷成形用钢是由钢厂提供冷拔钢丝或油淬火钢丝,其力学性能是在钢厂通过...
汽车弹簧钢板
是锰钢吗
答:
1、一般汽车的弹簧钢板采用的材料是65Mn(65锰钢),锰钢主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件。还有一些使用的是碳素弹簧钢和
合金弹簧钢
这两种的材料。常见的65Mn的硬度在HRC20以下,经过热处理后硬度能达到duHRC60以上,如果淬火后的硬度一般都在HRC62左右。汽车上一般的钢板弹簧的硬度在HRC...
汽车弹簧
钢板
是什么
材质
答:
使用碳弹簧钢和合金弹簧钢
,汽车钢板弹簧又叫叶片弹簧,俗称钢板,由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成,安装好后两端自然向上弯曲。汽车弹簧钢板的作用是当路面对轮子的冲击力传来时,钢板产生变形,起到缓冲、减震的作用,纵向布置时还具有导向传力的作用,纵向布置时还具有导向传力的作用。
减震
器
用的是什么钢
?
答:
其中减震器用的是碳素
弹簧钢
。当汽车经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。如果减震器太软,车身就会上下跳跃,而减震器太硬则会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。因此,减震器的材料选择非常重要。
汽车弹簧
钢板
是什么
材质多少号钢
答:
汽车弹簧,也称为钢板弹簧,在北方地区通常被称为钢板。它由几块不等长不等曲率的钢板组成,安装后两端自然向上弯曲。汽车
弹簧钢板
的作用:路面对车轮的冲击来临时,钢板会发生变形,起到缓冲减振的作用,纵向布置时还起到导向传力的作用。它还具有纵向排列的导向和传力功能。钢板弹簧是汽车悬架中应用最...
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