补偿法测电动势的基本原理是什么

补偿法测电动势的基本原理是什么?为什么不能采用伏特表来测定电池电动势

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第1个回答推荐于2017-05-25

在测量电动势时，如果用电压表直接测量的话，由于电压表也有一定电流通过，测出的值是电池的路端电压，而不是电源的电动势。所以要想消除电源的内阻影响，测出电源的电动势，就要用一个电压与电源互相抵消，这就是补偿法。这样当电源两端电压为零时，补偿电压就是电源的电动势。本回答被提问者和网友采纳

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补偿法测电池电动势的基本原理是什么答：原理就是用一个大小相等，方向相反的电动势，对抗待测电池的电动势，使线路中的电流为零，此时测得的两极之间的电势差，即为待测电池的电动势。1、补偿法是利用电感电流的变化来计算感应电动势的方法，是交流电经耦合电容器向负载供电，电容器和负载均处于静止状态，当电容器输出电压 Uf=U （U为电感电...

补偿法测电动势的基本原理是什么答：补偿法测电动势的基本原理如下：在测量电动势时，如果用电压表直接测量，由于电压表也有一定电流通过，测出的值是电池的路端电压，而不是电源的电动势，所以要想消除电源的内阻影响，测出电源的电动势,就要用一个电压与电源互相抵消，这就是补偿法；当电源两端电压为零时，补偿电压就是电源的电动势。

请教物理上用补偿法测电动势的原理答：在测量电动势的过程中，如果用电压表直接测量的话，测出的值是电池的路端电压，而不是电源的电动势。所以要想消除电源的内阻影响，测出电源的电动势，就需要我们用一个电压与电源互相抵消，者就是补偿法。这样当电源两端电压为零时，补偿电压就是电源的电动势。一个字一个字的打的，也不知道表达清楚...

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补偿法测电动势的工作电源是直流还是交流答：直流。根据百度百科资料，补偿法测电动势的工作原理电位差计是利用补偿法测量直流电动势的精密仪器。补偿法，就是被测电动势接入测量电路时所产生的电流，用工作电源给以补偿，使被测电动势没有电流输出。

简述利用电位差计测量电动势的原理以及测量步骤答：使电位差计总是在统一的I₀下达到平衡，从而将待测电动势的数值直接标度在各段电阻上(即标在仪器面板上)，直接读取电压值，这称为电位差计的校准。校准和测量可以采用同一电路，将双向开关K打向1，调节C到对应于标准电池E,数值的位置D处，再调节R。使检流计指零，这时工作电流准确达到标定值...

用电位差计测电源电动势实验:补偿法是如何实现的答：两个电位相等的电源之间，是没有电流的。用一个已知的电位（电压），去测量（比对）一个未知电压，当已知电压等于未知电压，电流等于零，这时，已知电压等于未知（被测）电压。用这种方法，可以检测内阻很高的电压，测量精度较高，灵敏度高，一般测量毫伏直流信号。

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