路基的典型横断面有哪几种基本形式?

如题所述

路基的典型横断面基本形式包括:
1. 路堤:路基顶面高于原地面形成的填方路基,这是常见的一种道路横断面形式,适用于多种建设条件。
2. 路堑:低于原地面的挖方路基,这种形式通过从原地面向下开挖而形成,有助于道路纵坡的缓和或穿越岭口。
3. 半填半挖式路基:这种断面在平面轨迹上分为挖方和填方两部分,常见于山区道路建设,结合了挖填两种方式以适应地形。
4. 分台式路基:将路基分为上下行两幅,根据地形和工程地质条件设置不同的纵面行车轨迹,形成相对独立的上下行断面。这种设计有助于减少山体开挖、降低边坡高度,并增强边坡稳定性。
在设计分台式路基时,应注意以下几点:
- 上下行分台高度(h)以5至6米为宜,既不宜过高也不宜过低。
- 中分带应采用轻型支挡结构,避免使用重力式结构,坡比应为0.25至0.5。
- 加强上下台间的排水系统,特别是在超高路段。
- 在上台线中分带采取安全措施,特别是在下坡路段和曲线外侧。
- 分台式路基长度每2至4公里设置一段,以利于上下行线的联系。
- 在填方路段适当加宽中分带宽度,减少支挡工程,有利于路基的安全与稳定。
以上内容对路基横断面的基本形式进行了详细阐述,并提供了设计分台式路基时的相关指导原则。
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