起亚新推KX CROSS，命名策略引关注
在2017年8月，当起亚发布新车KX CROSS时，车云菌心中不禁产生了疑惑。并非对产品本身有所质疑，而是对车型命名产生了担忧。曾经风行一时的"CROSS"如今在中国市场似乎已被淡忘，相关车型寥寥无几，连被誉为神车的CROSS POLO也不例外，似乎难以逃脱这个名字的魔咒。
设计创新：挑战传统小型SUV定义
为什么"CROSS"难以赢得市场青睐？设计问题不容忽视。CROSS车型本质上是两厢轿车的变身，融入休闲风格外观和轻微提升的底盘。虽然这种设计赋予了车辆时尚感，但变化程度有限。过去"CROSS"车型的原厂包围往往价格不菲，让消费者觉得性价比不高。因此，越来越多的厂商放弃这种设计，传统CROSS车型的数量逐渐减少。
定位转型：KX CROSS的与众不同
起亚为何没有选择KX2这样的命名？这源于他们对产品线的清晰划分。他们坚持认为，KX+数字的组合代表的是纯粹的SUV，而KX CROSS源于轿车平台，尽管接近SUV，但起亚更倾向于明确车型定位。因此，KX CROSS的命名策略反映出起亚对于自身产品定位的坚持和差异化策略。