我国原来还有这么多领域被卡脖子，你还知道哪些？一起盘点一下

Question

如题所述

Answer 1

一、半导体领域
1. 芯片制造
我国芯片在制造工艺和量产方面相对落后。虽然华为已能制造5纳米芯片，但国内其他公司大多仍停留在14纳米水平。相比之下，美日韩已开始量产2～3纳米芯片，甚至向1纳米突破。
2. 光刻机技术
我国光刻机技术已达到14纳米量产水平，但在光刻机领域，与国外4纳米、3纳米甚至2纳米量产技术相比，仍有差距。
3. 光刻胶技术
我国光刻胶阻抗大多停留在10＾10，而国外已能达到10＾15。此外，光刻机冷却剂、浸液系统等领域也有待提高。
4. 手机射频器件
全球手机射频前段器件市场主要由国外五大供应商占据97%市场份额。我国虽已实现5G射频器件突破，但仍有差距。
二、互联网领域
1. 根服务器
我国虽有根服务器一主三辅，但未拥有完全自主的根服务器。2019年起，我国开始建设自己的根服务器。
2. 操作系统
我国在手机操作系统方面有鸿蒙等产品，但在电脑操作系统市场，Windows仍占主导。值得一提的是，我国数据库管理系统已达到全球顶级行列。
3. 工业软件
在核心工业软件领域，我国部分软件仍受制于人。不过，国产CAD等软件已开始发力。
4. 编程软件和语言
我国编程软件和语言相对落后，但华为等企业正加大研发力度。
5. 浏览器内核
我国大多数浏览器使用IE内核，华为等企业正着手研发浏览器内核。
三、机床领域
高端机床领域依赖进口，中低端市场竞争激烈。
四、发动机领域
1. 汽车发动机
我国汽车发动机技术已取得突破，但在高端领域，与国际先进水平仍有差距。
2. 航空发动机
我国在航空发动机领域已有突破，达到世界先进水平。
3. 航空发动机短舱
短舱是航空推进系统最重要的核心部件之一，我国在这一领域已实现低温部件技术的突破。
4. 适航标准
适航标准是航空器设计和制造的重要依据，我国已制定相应标准，但国际上主要认可美国联邦航空局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）。
5. 重型燃气轮机
我国重型燃气轮机技术已实现100%国产，对航母、军舰等具有重要意义。
五、钢材领域
1. 航空钢材
我国航空钢材技术已达到世界先进水平，实现了自主突破。
2. 高端轴承钢
我国高端轴承钢曾受制于人，但现在已实现突破，部分产品甚至被日本企业贴牌。
3. 高强度不锈钢
我国高强度不锈钢技术已打破垄断，走向世界前列。
4. 铣刀技术
我国铣刀技术在某些领域已达到世界水平，但与世界先进水平相比，仍有差距。
六、机器人领域
1. 触觉传感器
日本在触觉传感器方面世界领先，我国仍有差距。
2. 核心算法
我国机器人算法在某些领域已达国际水平，但在环境和感知算法等方面，与世界先进水平仍有差距。
七、生物医学领域
1. iCLIP技术
iCLIP技术是创新药物研发的关键，我国在这一领域已取得一定成果。
2. 医学影像设备元器件
我国医学影像设备元器件市场主要依赖进口，瑞士在这方面领先。
3. 微球技术
微球技术在药物分散和吸附方面具有重要意义，我国在这一领域已有突破。
4. 扫描电子显微镜
扫描电子显微镜在微观成像方面具有重要应用，我国在这一领域已有成果。
八、电池电源领域
1. 高端电容电阻
我国高端电容电阻技术有差距，但在中低端市场有竞争力。
2. 水下连接器
我国2000米级水下插拔电连接器项目已取得成果。
3. 燃料电池关键技术
我国燃料电池关键技术膜电极组件、双极板及密封元件等尚在验证阶段，美日欧掌握核心技术。
4. 高端焊接电源
我国高端焊接电源技术受制于人，但已实现水下焊接机器人技术突破。
5. 锂电池隔膜
我国锂电池隔膜在中低端市场有替代能力，但在高端市场仍依赖进口。