我想问下,关于福特新款的蒙迪欧和福克斯国内什么时候上市.

Question

有哪位知道新款的蒙迪欧2.0T双离合车型和福克斯1.6T和2.0T双离合车型,国内什么时候上市,有谁知道的麻烦告诉我下,如果知道更多详细问题的,麻烦也给我说下.我很喜欢福克斯,但是现款福克斯各方面都很好,唯一的遗憾就是波箱问题,现在知道福特换款,出带T车型,而且还是双离合,心里感觉福克斯以前存在的最大问题,应该可以结果了,所以现在心里特别期待,想知道这2款新车型什么时候上市...

Answer 1

蒙迪欧致胜要推出2.0T车型，这是一个在业内已经流传了许久的“新闻”。虽然早在半年之前，有关这款车型的路试谍照就已经出现，但实在今日，国产蒙迪欧致胜2.0T依然没有正式上市。就在消费者等得有些不耐烦的时候，收到了有关国产致胜2.0T车型上市的最新消息。据长安福特相关人员透露的消息显示，国产蒙迪欧致胜2.0T车型将于今年年底前正式上市。那些苦苦等待这款车的消费者，他们终于有盼儿了。

回顾蒙迪欧致胜自2007年上市以来的市场表现，其受到消费者最多的质疑当然是那套略显平庸的动力系统。来自马自达的2.3L自然吸气发动机，虽然其动力输出（最大功率117kw/6500rpm、最大扭矩205Nm/4500rpm）看起来并不差，但用它来驱动整备质量高达1586kg的致胜却显得有些力不从心。不佳的动力表现，也让致胜的运动性大大折扣，而运动性和操控性恰恰是致胜的主要卖点。

因为国产蒙迪欧致胜2.0T车型的主要变化在于动力系统全面升级，所以它在外形设计方面相比老款2.0L、2.3L车型并没有太多的改变，欧洲版车型配备的LED日间行车灯并不会出现在国产车型上。如果您非要找出致胜2.0T车型与老款车型的不同，那恐怕只有它翼子版上的“ECOBOOST”logo和车尾的“GTDi200”标识了。

相比缺少变化的外形设计，全新的2.0GTDI发动机与6速双离合PowerShift变速箱的动力组合，才是最让消费者心动的地方。作为福特集团最新一代高效发动机，2.0GTDI发动机集合了目前流行的涡轮增压和汽油直喷两项技术。除此之外，这款发动机的进排气门还都采用了可变气门正时机构，以求最大程度的提升功率和扭矩。这款高效发动机的管理系统和高压喷油嘴则来自Bosch公司的产品。由排气凸轮轴驱动的高压油泵能够提供200巴的喷油压力，它可以保证精确定量的燃油喷入每个气缸内。

动力输出方面，国产蒙迪欧致胜2.0T车型采用的2.0GTDI发动机，其最大功率、扭矩分别为149kw/6000rpm、300Nm/1750~4500rpm。与之前的2.3L车型相比，分别提高了32kw、95Nm。和主要竞争对手大众迈腾2.0TSI车型的147kw/5000~6000rpm、280Nm/1800~5000rpm相比，致胜也有2kw和20Nm的优势。

随着大众品牌车型在中国市场全面进入“DSG时代”，国内消费者对于双离合变速箱早已不再陌生。虽然在名称上，福特将双离合变速箱称为“PowerShift”，但在原理上它与大众的DSG变速箱并没有太大区别。福特的6速PowerShift双离合变速箱由福特集团和德国格特拉克共同开发，它同样采用了湿式离合器且都带有坡道起步辅助系统。在实际驾驶过程中，坡道起步辅助系统可以保证在松开刹车和手刹之后的2~3s内不溜车，最大限度的避免开自动挡车却坡起溜车的尴尬。为了能让车辆拥有最佳的性能表现，福特专门为PowerShift变速箱开发了汽车变速箱系统控制模块TCM，它能够自动在上下坡模式、海拔修正模式、定速巡航、怠速稳定模式等多个模式中选装。

动力强劲的发动机搭配高效的双离合变速箱，蒙迪欧致胜2.0T车型在动力性能方面自然会有明显的提升。来自厂家公布的官方数据显示，致胜2.0T车型的0~100km/h加速时间仅为8.3s，与迈腾2.0TSI车型相同。最高车速方面，它也可以达到222km/h，比之前的2.3L车型提高了22km/h。

除了动力系统的全面升级之外，蒙迪欧致胜2.0T车型还对配置进行了一定的升级。在顶配的至尊版车型上，我们可以见到自动大灯、驾驶员膝部安全气囊、后窗手动遮阳帘、副驾驶座椅后排电动调节、雨量感应式雨刷、提示行车轨迹的倒车影像系统等配置。就配置水平而言，致胜2.0T车型已经达到了国产中级车的最高水准。

价格方面是消费者最为关心的问题，也是决定蒙迪欧致胜2.0T车型能否在市场上热销的关键因素。从车内空间和整体性能表现等因素来考虑，迈腾2.0TSI和丰田新锐志2.5L车型，是致胜2.0T车型在定价过程中需要重点考虑的对象。迈腾2.0TSI舒适型的售价为25.18万元，锐志2.5L车型的起步价格为20.98万元，致胜2.0T车型的售价应该在这两款车型之间。参照之前2.3L豪华运动版车型22.38万元的官方售价和其在市场上的实际优惠幅度，配置水平与其相当的2.0T车型的官方价格很可能定在22.98万元左右。售价低于迈腾2.0T车型2万元左右，也可以保证致胜在性价比方面具有一定的优势。

引入2.0GTDI发动机与6速PowerShift变速箱的动力组合，无疑让蒙迪欧致胜在性能方面迈上了新的台阶，但对于一款中级车来说，仅有高端车型的强势性能表现显然不够，它还需要让自己的低端车型显示出足够强的竞争力。之前作为销售主力的2.3L车型，除了其动力表现略显平庸之外，低端车型不能提高ESP系统也是一个让人无法理解的事情。作为一款强调运动性、操控性的中级车，致胜实在不应该在主动安全配置方面过于吝啬。

致胜2.0T车型的推出，让那些准备购买22~25万元私人中级车的消费者有了更多的选择。虽然在内饰整体做工方面，致胜相比锐志、雅阁等日系车型有所欠缺，但其出色的操控性和不俗的动力表现，应该可以弥补它在工艺上的不足。除了在运动性能方面的优势之外，致胜2.0T车型较低的油耗也将成为它的加分项。来自工信部的油耗数据显示，致胜2.0T车型的市区工况油耗仅为10.6L/100km，远远低于致胜2.3L车型的14.3L/100km和锐志2.5L车型的13L/100km。在油价不断上涨的今天，动力表现出色且省油的致胜2.0T，应该可以赢得那些注重性价比的消费者青睐

Answer 2

楼主你说的是在北美新上市的福克斯和致胜吧。好像是几个月前刚刚上市的，给我的第一感觉很不错，尤其是新款的福克斯，无论是外观还是内饰都比现款国产的好多了。
可惜呀！据官方消息说，要2012年才会国产啊。等到那时再嫩的黄花菜也凉了，再新款的福特也老了呦。
劝楼主还是不要等啦。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

欧洲是2011年上市，但到国内的话要到2012年才能上市，再说到时再看长安是不是又要阉割还不知道呢，所以还是不要等了，不要等来的失望大于期望就不好了！

Answer 4

蒙迪欧2.0t加双离合的车型已经上市了。但外观没有大的改变。所以不能算完全换代。

福克斯最乐观的估计也要到2012年。但新款福克斯的外形已经没有现款这样的凌厉了。内饰倒是上升了一个台阶。

Answer 5

貌似是2月 我跟那里人熟
但是要看预定情况

大概是第一季度就能上市了