72v12a电池，72v控制器500w，能用60v450w电机吗？会烧吗？

Question

如题所述

Answer 1

告诉你能用，而且车速非常快，但是安全系数不高，电机发热量高，容易烧掉，而且电机的寿命也会很短，使用不会马上烧掉，如果跑长途就很容易烧掉，在农村或城镇买买菜还是可以的，但是也不建议这样做追问

我现在电池是72v12a，控是60v450w，电机60v450w

追答

如果用60伏的控制器就不行了，那是因为电压太高控制器容易烧掉，这样子肯定不行

追问

我超压串联了一块电池，速度快了10码左右，载人跑了7，8公里，晚上电机很烫，平时电机都不会很烫的，可能晚上开上桥，

我有个控是4速的，想把控换成72v4速的，可能还会更快点，能行吗

我可以，我把电池串联在粗红线上，

追答

那是肯定的，因为电机已经是超负荷运行，就是因为发热量高才容易烧掉，控制器也一样，而且电机高热也容易退磁，寿命也就短了

追问

电门锁还是用60v的电门锁，所以我整车的电流还是60v，充电就是72

追答

电机是控制器供电的，只要你控制器输入多少电压那么电机就是多少电压

追问

我只要用报警器，报警器线就会被烧掉

追答

当是肯定的，只要电压高，报警器是最容易坏的

控制器和电机超负荷运行温度高了也一样容易坏

追问

我是通用的报警器

我是通用的报警器

追答

报警器一般是36-60v，但是超过60伏就非常容易坏，而且你电池是60伏，实际电压远远大于60

别改装了，不实用，容易坏

追问

我报警器是48……72通用的

我电门锁接在了60v上面，所以整车电流还是60v

追答

你如果是72伏的，那么报警器怎么会容易坏呢

追问

在我启动报警的时候，报警器正负极就开始冒烟

我是想换72v4速的控，肯定还可以再提速

追答

你控制器的电源线是几根线

追问

都是一样的啊

我说的是控上面，接报警器的正负线

追答

首先你报警器坏了应该还是电压高坏掉的

你加的那个电池是怎么接的

追问

串联在控的粗红线上

加的电池正极接控的一头，加的电池负极接60v出来的正极

我现在速度在五十几快六十码

我是电自

我感觉我如果换72v4速控，速度应该还会再快一点，我就怕电机容易坏

追答

这种接法是可以的

等于你电池和控制器都加大了

电机不变

追问

我电机才450w，怕电流太高，电机容易坏

追答

还是我刚才说的，不能跑远

追问

我从店里回来就7，8公里

追答

对的，热量高，容易烧，特别还有霍尔也容易烧掉，不建议

追问

我今天还是60的控，晚上载人开回来，摸电机很烫手

追答

这东西烧了谁也没准，

那是当能，你控制器和电机超负荷了

运气好还没坏，

追问

我刚才说的电池的接法，到电机的电流应该是72

追答

是的

追问

又好像没有72

追答

控制器是给电机供电的，你控制器已经接通了72

但是控制器有限流的，

追问

我电门锁打开的电流只有60v啊

我只是把电池串联在电池正极到控正极的中间，我也不清楚

追答

你的电门锁是控制灯光，和控制器电源工作的

这样是没错的，也就是说你控制器工作电流改变了，到是灯光还是从以前连的电压出来的

追问

当我打开报警器，只有喇叭和灯可以用，车不走

追答

你的报警器有什么功能

追问

我如果把控换成72v的，我的报警器就能用

追答

报警器的原理很简单，只要给他个电压就能用

你现在是要换控制器吗？

你加了个电池就也要换控制器

要么就别加电池了，还有就是你要做好坏的打算

追问

我想换成72v4速控，想速度应该会更快一点

追答

是的，可以换，但是你要做好烧电机的打算，真心不希望你去改装，有这钱都可以弄个摩托车骑

追问

我这样串联法，是可以不换控的接法如果电池直接串在60v之中，不换控，那肯定是不行的

4速控，调4速，五条线，转把才两条调速线，要怎么接，你会吗？

追答

我没玩电动车都有5年了，不过这应该很简单，应该还是换对应的转把，

追问

我只知道接3速

追答

不就是少了一个开关，

追问

如果知道，告诉我下

控上4速线5条，一条地线，其他4条是4档，可转吧调速线才两条，所以我不懂

追答

都不知道你是什么样的控制器，很难回答

你拍个照片给我看

转把线

还有那个控制器接转把的档位线

追问

一般三速控制器调速线只有三条，转吧也是三条

可是四速控调速线就是5条，4档的转吧就是只有两条

追答

有照片吗，你拍个照片给我看下

追问

没有，我车在外面

追答

像你这样说有3条线不知道怎么接

你说下那5条是什么颜色

4档转把是一共几根线，什么颜色

说真的，没看到他们的工作原理很难回答接法，又没有照片