飞机跑道为什么要转弯

机场的飞机跑道为什么要转弯

你看到的不是跑道转弯,没有什么跑道是转弯的。你说的转弯,是飞机经由滑行道转入跑道或者转出跑道时候,飞机转那么一下。这个动作不是在跑道上完成的。 你的飞机着陆了,你会觉得飞行员开着飞机在机场上转来转去,那是因为飞机必须走指定的路线开到停机位,而不是走直线。地面会告诉飞行员:脱离跑道,走A3.、F1、D4(举例而已)到20号停机位。这些数字就是你在机场上可以看到的很多小牌子。如果飞行员转错了哪个弯,那就是个大问题了,所以一般他们会偷懒,会有一辆黄色的小车停在跑道尽头等着他们,车上有个大牌子,写着:FOLLOW ME(跟着我),这叫引导车,这样一来飞行员跟着他转弯就好了,而不需要自己记在哪里转弯到哪个停机位了。
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第1个回答  推荐于2016-11-03
那是因为飞机着陆的操纵原理。
飞机着陆与起飞相反,着陆是飞机高度下断降低、速度不断减小的运动过程。 飞机从一定高度作着陆下降时,发动机处于慢车工作状态,即一般采用带小油门下滑的方法下降。飞行高度降低到接近地面时,必须在一定高度上开始后拉驾驶杆,
使飞机由下滑转入平飘这就是所谓“拉平”。机拉平后,飞机速度仍然较大,不能立即接地.需要在离地0.5~1米高度上继续减小速度,这个拉平后继续减小速度的过程,就是平飘。在这个过程中,随着飞行速度的不断减小,飞行员不断后拉驾驶杆以保持升力等于重力。在离地0.15~0.25米时,将飞机拉成接地所需的迎角,升力稍小于重力,飞机轻柔飘落接地飞机接地后,还需要滑跑减速直至停止,这个滑跑减速过程就是着陆滑跑。
第2个回答  2014-04-29
让飞机从各个联络道进出停机坪,机场的停机位很多,还有一个因素是不同飞机所需滑行距离不同,多几条联络道能使跑道利用率最大化。本回答被提问者采纳
第3个回答  2014-04-29
防止失控飞机降落时冲进大厅·
第4个回答  2014-04-29
机场不止有起飞用的跑道 那个拐弯时用来让飞机从停机坪开到起飞跑道用的弯道
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