对于在中国购买的车辆，其报废年限因车型和用途各异。 2018年的法规延续了之前的政策，但对未能按规定报废的车辆增设了处罚，即车辆达到报废条件但未注销登记的，车管所会作废其车牌号和行驶证。对于常见的家用5座位轿车和7座位SUV，以及非营运的小、微型汽车，它们并无明确的使用年限，而是以行驶里程为准，达到60万公里时国家将引导报废。超过15年后，这类车辆每年需接受两次检验，检验未通过则必须强制报废。
对于豪华车型，如豪车，有其特定的报废规定，需遵循上述标准执行。而皮卡的情况特殊，尽管在美国可能被视为轿车，但在中国，皮卡都被视为货车，因此必须在15年内报废。
出租车的使用年限为8年，相比之下，中型出租客运汽车的报废年限则延长至10年。这些年限设置旨在保障道路交通安全和顺畅。
重型、中型和轻型载货汽车的报废年限是15年，半挂牵引车同样如此，而微型载货汽车的使用年限则为12年。
以上是中国车辆报废年限的具体要求，这些信息可能会对购车和车辆管理有所帮助。