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潍柴发动机换了四配套还喷机油咋办?
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推荐答案 2014-06-30
喷机油,有2种情况,从废气管喷机油或从排气管喷机油 废气管喷油:一般情况是缸头部分,气门,油封等 排气管喷油:就是环,钢桶,等 你这种情况只要四配套不存在质量问题(包括副厂),下活塞时环没出现断环情况,后一种情况不应该出现!
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潍柴发动机
刚换的
四配套
,气泵,增压器,怎么
还是喷机油
答:
需要再拆开增压器管道,看看增压器是否窜油
。如果活塞环对口,也有可能喷机油,同时发动机冒蓝白烟。
潍柴发动机
刚
换了
新
四配套
下排气滴
机油
怎么回事 换了两套新的还是这样...
答:
因机器内部压力大于大气压,且内部太高压了连带机油也喷出。
若是废气不大:检查废气迷宫,可能堵了。或是给它开大出气口就不喷了
。若是废气太大:就是气缸串气造成
柴油机
四配套
刚换不到三个月怎么下排气又
喷机油
了
答:
确定你的柴油机
机油
液面高度是否在机油尺刻线范围内,呼吸器内是否有异常(如过脏、膜片损坏<有些柴油机呼吸器带膜片>等现象),
更换四配套
时各活塞环开口错开角度是否安装正确,活塞连杆总成安装到机体时清洁度是否保证了,如柴油机带真空泵查看真空泵连接管路是否有破损。如以上情况均正常,则有可能是...
换了四配套
废气阀
还喷机油
是什么原因?
答:
废气阀
喷机油
出来,说明废气太大了,导致机油也一起带出来了,应该是活塞环和缸套的间隙出现的问题,如果
换了四配套
的话,是不是配件买错了,或者是安装出现了错误,没有安装到位,在检查一便吧,或者是废气包堵了。
换了
组
潍柴四配套还
烧
机油
,增压器也检查了,拆开
发动机
环没断没对口...
答:
还有曲轴箱通风系统PVC阀是否堵塞导致
机油
从曲轴箱进气通风管进入进气歧管然后燃烧掉,这两个也会引起烧机油 另一个是说四件套没有问题,这个很难说得清,需要量实际数据,比如活塞和安装好的缸套数据是否在标准内,增压器油封是否有泄漏,先检查气门油封和PVC阀是否堵塞,...
年前换的
四配套
,
还是喷机油
,年后又拆开检查没找到毛病,又把气门,气 ...
答:
1、气门杆油封的拆卸 (1) 拆卸凸轮轴和液压挺杆,并将其面朝下存放,操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手拆卸火花塞,将相应气缸的活塞调至上止点,将压力软管拧入火花塞螺纹孔内。(2)用螺栓将弹簧压缩工具装到缸盖上。将相关气门调至正确位置,再将压力软管连接到空压机上(空气压力至少600kPa)。
潍柴发动机
什么都修过来了还在
喷机油
怎么回事?回
配套
,打气泵,油气分离...
答:
发动机
刚修完,活塞环与气缸壁之间有缝隙,机油被活塞环泵上来,还从缝隙中窜上来,活塞环把它们刮不净,机油就会从排气管排出去。这个缝隙需要磨合才能贴合好。磨合需要几个钟头,在这期间,
喷机油
的现象会逐渐减轻直至消失。磨合期间可以带小负载运行。等不喷机油了,就可以满载运行了。
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