周三，宝马发布了2024款5系车，包括电动i5。该车计划于今年晚些时候上市销售。
目前宝马只透露了轿车的车身风格，。新一代M5也即将问世，这次配备了插电式混合动力。
电动i5将提供i5eDrive40和i5M60xDrive两种级别，价格分别为67795美元和85095美元。
530i由2.0升涡轮-4提供动力，额定功率为255马力，标配后轮驱动。提供全轮驱动。
540ixDrive标配全轮驱动，可更换3.0升涡轮-6发动机，功率可达375马力。两款燃气发动机均标配8速自动变速器和48伏轻度混合动力系统。
i5eDrive40由后轴上的一个电动机提供动力，功率为335马力。升级到i5M60xDrive可在双电机全轮驱动设置中互换，可产生峰值590马力。这个级别是最快的，从0-60英里/小时加速只需要3.7秒。配备高性能轮胎时，最高速度上限为143英里/小时(全季节轮胎为130英里/小时)。
两款电动车型的标准电池均为84.3千瓦时，宝马估计i5eDrive40和i5M60xDrive的EPA额定续航里程分别为295英里(约474公里)和256英里(约412公里)。宝马表示，使用直流快速充电器可以以205千瓦的功率充电，在这种情况下，电池可以在大约30分钟内充电到80%。
等待M5的买家可以期待一辆配备插电式混合动力系统的V-8。宝马尚未透露M5何时上市，但很可能在明年首次亮相。
与重新设计的20237系相比，最新5系的造型更加传统。然而，它仍然以其高水平的表面雕刻和大格栅而引人注目，i5采用了密封设计。与前代相比，它的尺寸也有所增加，目前长199.2英寸(增加3.4英寸)，宽74.8英寸(增加1.3英寸)。轴距已经增长到117.9英寸，比目前长了0.8英寸。
在内部，仪表板基本上没有任何功能，除了一个显示面板，其中包含用作数字仪表盘(12.3英寸)和信息娱乐中心(14.9英寸)的屏幕。通过最新版本的iDrive界面(8.5版)控制屏幕和各种车辆功能。包括可以直接访问调节气候设置或使用导航等流行功能。自然语音激活、手势控制、AppleCarPlay和AndroidAuto也具有功能。还提供抬头HUB显示器。
宝马还将为高速公路提供最新版本的自动驾驶辅助系统，称为高速公路助手。作为专业驾驶辅助软件包的一部分，HighwayAssistant将在某些高速公路类型上以高达85英里/小时的速度控制单车道上的车辆。司机仍然需要随时监控情况，并在接到通知后立即接管。
HighwayAssistant还将执行自动车道变更。要开始操纵，驾驶员所要做的就是朝他或她想要进入的车道的方向看侧视镜。摄像头会跟踪驾驶员的眼睛，当它检测到驾驶员正在看侧视镜时，它会提示驾驶员允许自动变道，然后在交通状况允许的情况下由车辆执行。驾驶员也可以使用转向信号启动操纵。
还包括一个方便的自动停车系统。有两个组成部分。第一种可以自行处理垂直停车。第二种是为了避开棘手的停车情况而设计的，比如在狭窄的车库或蜿蜒的车道上。当驾驶员进入现场时，该系统可以记录高达164英尺的机动动作，然后以22英里/小时的最高速度自动倒车。
宝马还增加了一个玩电子游戏的选项，这可以方便地让孩子们在i5充电期间保持忙碌。通过名为AirConsole的游戏平台，在车辆静止时，驾驶员和其他乘客可以使用智能手机作为控制器玩游戏。
新5系的基础是宝马集团用于后轮驱动汽车的CLAR平台的最新版本，宝马表示，这有助于提供比当前5系更动态、更舒适的驾驶体验。更大的占地面积有助于稳定性，工程师们还采用了特定的支柱来提高刚度。悬架由前部的双叉臂和后部的五连杆组成，也进行了调整。宝马表示，理想的50:50重量分配也保持不变。
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