现在高铁的设施越来越好，普列为什么就没有得到改善呢？

Question

如题所述

Answer 1

现在高铁的设施越来越好，普列为什么就没有得到改善呢？

因为建造高铁成本高，难度很高，几乎很难完成，而且国内高铁路线很少有回本。很多高铁处于负债情况。中国发展得越来越强大，现在生活也越来越好，人们出行越来越方便，有很多交通工具，很多人出去旅游都喜欢坐高铁，也看到过很多新的高铁，有人会疑问现在高铁的设施越来越好，为什么普列没有得到改善呢？

中国属于高铁这项技术已经了140多年了。和其他发达国家相比，中国属于高铁业务起步比较晚的，规模小，但发展速度很快。目前为止中国赢得了许多国家的支持，高铁除了速度快，但建设成本也很高。每公里造价不低于1亿元。到目前为止，国内高铁路线很少有回本。很多高铁处于负债情况。

但即便如此，普通的铁路在接下来的几十年里，并没有停止修建铁路的计划。高铁铁路建设的初衷是实现实现客运分运，然后提高效率，铁路开发建设政策是指“客运高速货运重载”。这意味着载客需要提速，货运需要增量。随着高铁路线越来越完善。大多数人外出选择高铁，就效率而言，显然高铁效率更高。

虽然现在是高铁时代，但平凡铁路它仍然发挥着不可替代的作用。例如铁路以及旅游景点。既有线路改造升级、客户货运等。高铁虽然速度很快，但施工成本和难度都比普通的高铁路。在中国的一些偏远地区、山区和高原地区，普通铁路仍然没有饱和。这些地区都是建起来的高铁，难度很高，几乎很难完成。

东部和中部地区，普通铁路已饱和，地形、经济等条件均能满足高铁与西部和北部地区相比，中国的中部和东部地区高铁施工频繁。相比高铁，使用普通铁路进货成本低，运量大。虽然运输成本很高，但是高铁运输速度快也是公认的事实，但在正常情况下，铁路运输货物更常见，这也很普列不会轻易取消的原因，运输成本不会很高。

Answer 2

是因为现在建设高铁的话，成本特别的高，难度也非常的大，并且需要很长的时间才能建设好高铁，所以普列就没有得到改善。

Answer 3

普列和高铁的设施是不一样的。普列以后也会被高铁所取代，普列的价格也非常便宜，所以才没有改善。

Answer 4

因为普列是不容易被改善的，而且想要改善普列是非常艰难的，所以我们一定要理智的看待。

Answer 5

因为曾经的一些列车也是人们的回忆，而且也让人们感受到了社会的进步和发展。