好的车用尿素真的可以减少油耗吗?

如题所述

添加车用尿素溶液是不会造成省油的,车用尿素溶液的作用是:
用于还原柴油卡车尾气氮氧化合物,降低对环境及空气的污染。随着国家对环保越来越重视,对汽车尾气的检测也越来越严格,所以车用尿素市场也是越来越广阔。1、控制最佳转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急 刹车 ,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。
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第1个回答  2021-12-03
添加车用尿素溶液是不会造成省油的,车用尿素溶液的作用是:
用于还原柴油卡车尾气氮氧化合物,降低对环境及空气的污染。随着国家对环保越来越重视,对汽车尾气的检测也越来越严格,所以车用尿素市场也是越来越广阔。1、控制最佳转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急 刹车 ,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。
第2个回答  2021-12-03
添加车用尿素溶液是不会造成省油的,车用尿素溶液的作用是:
用于还原柴油卡车尾气氮氧化合物,降低对环境及空气的污染。随着国家对环保越来越重视,对汽车尾气的检测也越来越严格,所以车用尿素市场也是越来越广阔。1、控制最佳转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急 刹车 ,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。
第3个回答  2021-12-03
添加车用尿素溶液是不会造成省油的,车用尿素溶液的作用是:
用于还原柴油卡车尾气氮氧化合物,降低对环境及空气的污染。随着国家对环保越来越重视,对汽车尾气的检测也越来越严格,所以车用尿素市场也是越来越广阔。1、控制最佳转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急 刹车 ,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。
第4个回答  2021-12-03
洁仕蓝车用尿素溶液又名SCR柴油车尾气处理液,是国四或欧四及以上SCR系统柴油车辆维持正常工作的必需品。洁仕蓝车用尿素参与SCR柴油车的工作原理:国四柴油机先通过超高压喷射并优化燃烧生成大幅减少PM含量,提升发动机功率,因燃烧优化PM减少相应的产生较多NOx,为了达到国四的排放标准,和净化大家的生活环境,必须使用选择性催化还原SCR,用洁仕蓝将NOx在高温及催化剂的作用还原为无害的氮气和水,因为优化发动机内燃烧,减少PM及增加NOx排放,因此提升6%的发动机输出功率。因此国四车辆的燃油经济性远高于国三车辆。但是当车辆提示尿素液位过低,为了减少污染排放,SCR系统可能停止工作,车辆进入降扭模式,增加油耗.
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