女士优先是从西方国家传来的观念。在国外，尤其是在西方国家的人际交往中，人们讲究女士优先，它要求成年的男子，在社交的场合，要积极主动地以个人的举止言行，去尊重妇女，关心妇女，照顾妇女，保护妇女，并且时时处处努力为妇女排忧解难。而且不仅表现为对相识的女性朋友，对素不相识的女士同样要表示尊重。能够这样做的人，会被人视为教养良好。女士优先在我们这里刚开始还有些争议，有些不习惯。时间久了，人们也就慢慢地接受了。进一步发展，女士优先又扩充为“老人优先”和“孩子优先”了。这都被视为社会文明进步的标志。 综观以上观念，不管是女士还是老人和孩子，都有值得优先的理由，因为他们在某些方面相对要弱一些。在公共场合，比如公共汽车上，就提倡为老弱病残孕让座。表明残疾人、病人、孕妇在有些场合也是要优先的。如果有人提倡说，身强力壮者优先，豪强霸道者优先，捷足者先登，必不会认为是文明的标志。那只是向野蛮回归的表现。人心是秤，公众心中自有一个“打米碗”。 以上优先，从女士优先到老人和孩子优先，到残疾人、病人、孕妇优先，既有提倡的因素，更多地则表现为自发的，公认的因素。如果有人违反了，众人会对他侧目而视，人心的向背非常明显。然而我们社会还有一种优先，在民众心里往往会产生潜在的反感，但却是多年的“惯例”，那就是官员优先。 人民网文章《“赴藏首发车”咋成了“官员专列”？》说，青藏铁路即将正式通车，7月1日的首发车更是万众瞩目。然而，令人疑惑的是，这一趟首发车的车票却是不对外卖票的，主要由官员和媒体记者等乘坐——“赴藏首发车”咋成了“官员专列”？ 问题是沉甸甸的，但答案其实却很简单。因为是青藏铁路运营的首次首发列车，其“意义”之重大不言而喻，即便是其乘车票据也具有巨大的纪念意义和收藏价值，乘坐这样一趟车进藏旅游，自然就成为很多人梦寐以求的事情。但在铁路部门眼里，列车的容量是有限的，车票自然只能优先照顾一些“高端”顾客。
http://opinion.people.com.cn/GB/1036/4496952.html 凡是资源紧缺，求大于供的情况，总是优先满足官员的需求。这是我们社会几千年积淀下来的思维定式，也是我们心理上背负的因袭重担。不仅是资源紧缺的情况下，在危急关头，也有人主动把安全留给官员，在新疆克拉玛依的那场大火中，“学生们不要动，让领导先走”的嘶喊至今仍在折磨我们的神经。 我们不必简单地以东方和西方划线，也不必用上层和下层、穷人和富人划线。那种思维是比较肤浅的。现代文明发展到今天，以女士和老人、孩子优先为标志的一种观念，和以官员优先为代表的另一种观念，何者更有生命力、更得人心、更符合社会发展的方向，已经显而易见。既然这样，我们为什么不否定、抛弃那散发陈旧气息的观念呢？何时“官员优先”不再被视为理所当然，我们的社会就迈上了新的台阶。（注：身为官员又是女士或病人者，自然也应该在某些场合优先，这是无需多说的。） 绅士礼仪--女士优先 传统习惯上，男女同行时，要男左女右并肩行走，即男子要走在女子的左边，理由是男人有保护妇女的义务。只有男人走在左边，才能避免马路上奔跑的行人或受惊的马匹撞伤同行的妇女。不过时过境迁，如今汽车已取代马车，但男人仍然一如既往地走在妇女的左边。理由有三：一是保护妇女免遭汽车碰撞，即传统的男性义务观；二是防止汽车溅起的泥水弄脏了女士的衣裙，三是防止女士的挎包被抢劫，这点倒是最新的理由。因为在欧美国家，现在抢包之风胜于扒窃，青年扒手往往骑着摩托飞驰而过，就在靠近路边行走的女士的一瞬间，顺手一拿，立刻把女士的挎包抢到了手，并还微笑地说声再见。这样的抢包让女士哭笑不得，追也无法追。因此，男人又有新的理由走在妇女的左边。不过，若妇女单独上街时，切忌把包挂在朝马路的那个肩上。