汽车电控发动机除了元件被击穿还有什么故障吗？

Question

如题所述

Answer 1

电控发动机常见故障的有CAN总线及相关电路异常、传感器及相关零部件老化故障。接下来小编给大家简单介绍一下。

CAN总线和相关电路异常以使用时间较长或者刚出厂的汽车最为常见，主要是汽车发动机运行过程中，各系统命令发出及执行所依赖的连接导向发生异常，导致命令传输受限或命令传输错误。汽车电控系统中含有多种执行器、传感器，不同设备作用不同，共同由控制系统实时控制。

若接线出现松动、传感器无法及时传递信号，就会导致汽车失控，严重的则会导致发动机停止运行，直接导致交通事故发生，威胁驾驶员及乘客生命安全。若正常运行的汽车发动机出现问题，一般先考虑是否为线路异常导致信号传输受到影响，进而导致电控单元发出的指令无法被发动机接收，发动机不运转。

究其原因，线路异常可能是汽车使用时间较长，导线出现老旧、潮湿或者受腐蚀损坏，导致部分线路出现松脱，电控系统和发动机连接异常，最终出现接触不良。此外，汽车出厂后某些导线连接不到位也会导致发动机出现异常，不过此类情况发生得较少。

传感器老化对汽车发动机的伤害是不可逆转的，若发现出现传感器等元件老化，只能对问题元件进行更换。元件老化是汽车都必须面对的问题，但是以下情况会加速汽车发动机元件的老化：若汽车长期处于持续行驶状态，每次行驶时间较长，就会导致发动机运行时长期处于升温状态。

发动机系统元件受高温影响，老化进程会进一步加快，若电子元件老化无法运行，则发动机自身也就不能正常运转；还有部分汽车使用时间长，而日常维护管理中没有及时对发动机进行清理保养，导致车辆长期行驶中元件周围积累大量灰尘，灰尘覆盖到电子元件上也会对电子元件造成不同程度的伤害，缩短电子元件使用寿命。

Answer 2

还有可能出现传感器故障，电控发动机上有很多传感器，发生故障是常有的事情。

Answer 3

还有很多故障问题，比如说线路短路，又或者是元件受损，还有电子元件的功能会慢慢的退化，配件老化，装配不当。

Answer 4

线路故障，元件老化故障，性能退化，燃油压力表，真空泵，这些都是出现的故障，都会导致汽车无法正常行驶。

Answer 5

没有办法启动，没有办法行驶，没有办法提供正常的动能，会出现严重的问题，有可能会出现漏油的情况。