冷车打火后，怠速时熄火了，这个咋回事?

Question

如题所述

Answer 1

造成汽车怠速不稳容易熄火的原因有很多，例如进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等等。汽车怠速主要由节气门小开口或者旁通气道控制，在发动机怠速状态下，节气门呈现的状态时全关闭或者只有一条小缝隙。稳定怠速的情况下，发动机的怠速控制采用的是闭环控制。也就是说节气门的开度或者旁通气道是根据电脑已经设置好的去打开。因节气门积碳导致的怠速不稳情况通过清洗节气门一般都能解决。扩展资料：注意事项：1、仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。2、调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。3、把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位置。4、调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。参考资料来源：参考资料来源：参考资料来源：

Answer 2

现在的轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机，怠速熄火的原因很多：1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。2、如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常，所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障，而不会被发动机电子控制单元记录在案，故而无法从发动机电子控制单元的故障诊断系统中获得有关故障的信息。“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。如满意请采纳。本回答被网友采纳

Answer 3

冷车启动熄火的问题涉及到许多方面，这里举几个日常用车能碰到的原因：
1、油品问题，这是大家在用车养车经常能遇到的，也是检查起来最简单的，换个油的型号或者去别的地方加油试试。
2、节气门积炭太多，这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。
3、汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。
4、由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火，这种现象没有太大问题，大火后热车即可。不知你的车都作了哪些保养项目，什么时间做的，如果很长时间了，建议更换专修店试一试，再去清洗，并用电脑检测，如果没问题，再检查节气门的角度是否合适，是不是有积炭范卡了，用电脑可以检测出来，并做匹配。如果也没有问题，清洗喷油嘴，要不就是加过不合格的汽油，中石化的部分油站也不一定可靠。更换汽油滤芯。还有可能是汽油泵间歇停止工作，不过可能性很小，也不容易检查的出来。 希望可以帮助你解决烦恼。