2011年6月1日在父母的赞助下，我买了一辆10款捷达伙伴。也是我第一辆车，那时候那个心情那叫一个激动，甭提多高兴了，但是也是略有遗憾，就是更喜欢更喜欢丰田花冠，可因为手里的预算银子有限，含泪放弃。小时候家里长辈因为工作便利，常有机会坐老的老皇冠和子弹头，还有老雅阁和老公爵王，深受长辈们的影响，一直对日系车有情节，所以今年有机会更新，下定决心买丰田，一定让自己如愿以偿[得意]
11年的大众捷达伙伴，公路小流氓，提速杠杠嘀！今年卖之前拍的，也算留念。
当时购车时候的手续，现在还留着，有的纸都发黄了[嘻嘻]
伙伴两把钥匙?
那会儿最想拥有的就是它，感觉自己太知足了[嘻嘻]无奈囊中羞涩，被迫放弃[流泪]
2020年3月17日，经过订了雷凌混动又退车再订卡罗拉纯油豪华，小折腾的购车环节，我拿到自己期待9年的TOYOTA十二代COROLLA（欧版卡罗拉）。喜悦之情无溢于言表[阴险][阴险][阴险]
提车当天给它吃饱喝足[啤酒][啤酒][啤酒]
春节疫情期间老父亲陪同看车，在卡罗拉和雷凌之间，老父亲一眼相中了它，父亲说“大气”[爱你]我当时还沉浸在日版卡罗拉（雷凌混动的躁动中）。经过我和同事的反复试驾，在找人优惠了1万3的情况下，不情愿的签了雷凌混动的订单。
就这款雷凌混动白色豪华版的，借了个图，大伙谅解。
经过和卡罗拉的噪音对比，还是不太满意雷凌，前后各试驾了三次雷凌纯油和雷凌混动，提速就和“拖拉机”一样，实在让人难以接受。等试驾了卡罗拉以后，毫不犹豫的退了广汽丰田的订单，改选了卡罗拉。
这是当时订车时候拍的，已确认了车架号[调皮]
卡罗拉不论在外形配置，还是口碑是油耗，都令我和同事非常满意。
看好了配的米其林的胎[胜利][胜利][胜利]
腿部空间凑合，关键是豪华原厂皮座椅[嘻嘻]
结合整体感受在空间方面中规中矩，后排一般够用。后排腿部空间略显局促，后排地板中间凸起相比上一代要高一些，很多网评争议大！我个人觉得有“强迫症的朋友”，甚出手！家用勉强够用。
1.2小排量带增压，之前确实小看了它的“芯”，小爆发还是有的[强]
1.2T的排量，116的马力，显然就是为家用准备的，也叫“买菜车”，“嘀嘀养家车”。真心不能追求什么提速感。不过，小小的推背感还是有的，毕竟带个小涡轮???虽然开惯了德系小钢炮、小流氓的，突然一接手这“佛系”轿车，还得适应一下，就当是磨磨性子，收敛一下脾气吧！ 不追求激烈驾驶，不讲究驾驶运动质感的朋友应该觉得满足了。肯定跟“东瀛宝马”比不了，
虽然板悬，但是操控不容小觑，不错的车
177马力，看见“四哥”得近而远之[嘻嘻]
而且还要远离思域?论操控和提速肯定不是个，老老实实的开吧?毕竟设计精髓和理念不同，玩得路线不同。只能各取所爱。
提车不到一个月拍的，而且一直在下降
新车到手时日不多，没敢快开，没超过120过。不过油耗一致是日本车的强项，目前表显5/100L，意想不到的范围之内。比起之前老捷达伙伴，真心是满意了。 我个人感觉，卡罗拉各方面相比之前订的雷凌要更加沉稳，适合自己这个老男人。主要还是跟自身性格也很合得来，不喜欢过于激进，过于张扬。毕竟“老了”???
提车时4s送的净化除味儿
感觉已经是豪华版了应该做点改变，在马董家买了12件装亮条，不能免俗对镀铬的喜爱[憨笑]本来想让开装具店的朋友帮忙安装，可人家手里有活，还是我自己上手整得，借用了一下人家的烤枪。
瞬间上了档次[调皮][调皮][调皮]
一不做二不休，前面的“大括号”也给整到位了
对于卡罗拉的做工整体比较满意，大台搪塑工艺，偏柔软。空调出风口可以密闭，减少灰尘。
上半部是软的，手感不错[OK]
纯油豪华版正副驾门板塑料感较强，内衬把手太显廉价，自己已经升级混动或旗舰版的把手。
不是盗图混动车的哦，自己淘来的配件自己动手换的，说假话不好[挖鼻][挖鼻][挖鼻]
有图有真相的[阴险][阴险][阴险]
仪表框周围镀铬圈作为豪华版次顶配版本给减掉了，实属不该。方向盘真皮手感除了攥着稍微细一点还算不错。
豪华版的真皮方向盘
升级了仪表框，高端大气上档次了
厂家黑心设计，凭什么混动给配天蓝按键，没关系！咱自娱自乐，淘了个银色装饰，必须要跟混动“天蓝”来个遥相呼应[偷笑]
前排真皮座椅
真皮座椅这个配置，对于我个人来讲，完全是强加被迫的配置，厂家太鸡贼了，让你选择配置都很纠结，认真研究了配置你会发现都是“套路”，皮座椅夏烫冬凉，不适合北方。好在父母平时坐后排觉得舒适度还可以，买套垫子，可以克服。
1.2T的豪华版和旗舰版有后排空调出风口和USB接口，确实方便了很多。
卡罗拉作为十多万的家轿，整体已经算是可以了。同级别雷凌不算，自己对比其它品牌同级别车型以后，毫无悬念的确定了COROLLA 仅个人喜好，不认同别喷！小心报应！因为是纯油豪华版，想要的配置大部分都有了。那套驾驶系统不就不再详细介绍了，大家都懂[调皮]提一下，就是豪华版的没有倒车雷达，真是有点抠门了。我不想要前后探头的，给加上后面四个就行。可是厂家依然固执，就算是豪华版也要给你省掉。总体来说，还算能接受。只能自我安慰了。还有车机系统那个“卡来负“和“伪累负”真是不咋地，建议有要求的朋友抓紧换了。
当哑巴，不是瞎子[调皮]就是功能有点low
同事跟我一起买了两台，算是跟我的风，也算是“志同道合”。一致认同手里的“银子”跟买到手的实车“成正比”。COROLLA就是各自心里满意的车型。起码近几年之内不会后悔。如果身边有亲戚朋友想买日系紧凑级家轿，我还会推荐COROLLA，确确实实不愧为全球销量最高的家轿，家轿王的称呼当之无愧！4700万辆也许不能说明什么，但是也足以证明了COROLLA确实不错。那句“车到山前必有路，有路必有丰田车”的广告语，广为传说。不是丰田自吹自擂，确实是“用事实说话”。
来个大鹏展翅[坏笑][坏笑][坏笑]
最后老规矩，钥匙认证
手感轻飘飘，无钥匙感应开关门，没事就放包里吧！