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配气机构的拆装步骤
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推荐答案 2020-03-16
呵呵,配气机构拆装要看该车型的维修手册的,配气机构要分单凸和双凸的,还有直列和带夹角的v字缸之分。我建议不熟练还是要看维修手册,光凭经验是不灵的。比如盘车到1缸上止点,让1缸进排气门全部关闭,也就是凸轮轴的所谓上八字。然后做记号再拆装。这个方法用到奥迪v6的发动机就不灵了,沃尔沃80也不行。按经验就不着车,搞不好要顶气门。呵呵,愚见。
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(1)
配气机构的拆装
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发动机
配气机构拆装
答:
其顺序是先松第1、3、5轴承盖,之后对角交替旋松2、4轴承盖螺母,取出凸轮轴
; 2)取出液力挺柱,用专用工具或自制工具压下气门弹簧座,取出气门锁片和内外气门弹簧,以及气门油封和气门。 2. 配气机构的拆装 1)安装气门 安装气门前应检查气门和导管的配合间隙为0.035mm~0.070mm。 气门导管装上...
配气机构的拆装步骤
答:
呵呵,
配气机构拆装要看该车型的维修手册的,配气机构要分单凸和双凸的,还有直列和带夹角的v字缸之分
。我建议不熟练还是要看维修手册,光凭经验是不灵的。比如盘车到1缸上止点,让1缸进排气门全部关闭,也就是凸轮轴的所谓上八字。然后做记号再拆装。这个方法用到奥迪v6的发动机就不灵了,沃尔沃8...
配气机构的拆装
要点有哪些?
答:
1.摇臂轴总成的拆装要点:
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cG125摩托车
配气机构拆装
(四冲程发动机
答:
只要对好曲轴齿轮 和下凸轮轴的点就可以了 这种老机器
配气
最好弄 曲轴齿轮上有一个原点 要取下曲轴油封才能看见 下凸轮轴上也有个点 两个点对起来就OK
专门用于
拆装
发动机
配气机构的
气门是什么
答:
常用拉器为手动式,在一杆式弓形叉上装有压力螺杆和拉爪。使用时,在轴端与压力螺杆之间垫一垫板,用拉器的拉爪拉住齿轮或轴承,然后拧紧压力螺杆,即可从轴上拉下齿轮等过盈配合安装零件。问题还没解决?快来咨询专业答主~专门用于
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发动机
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气门是 在线 3558位答主在线答 服务...
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流程
答:
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拆装
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