ZL50C型装载机动臂举长及转斗翻转缓慢怎么办?

如题所述

ZL50C型装载机动臂举长及转斗翻转缓慢:
在工作装置液压系统中,动臂和转斗工作都不正常,其原因比较多,可由易到难、从关键点开始检查。先查最直观的点,各管接头是否松动、密封是否可靠,油管是否老化;再查液压油有无外泄漏,油箱油量是否充足,液压油是否清洁等,有问题及时解决。接着检查几个关键部位,从故障概率上讲,动臂滑阀和转斗滑阀同时损坏、动臂缸和转斗缸同时发生内泄漏的可能性比较小。因此可以从影响工作装置整个系统压力的泵和安全阀着手。系统的压力检测:在转斗缸大腔装上25MPa量程的压力表,将动臂提升到水平位置,发动机在额定转速下,操纵转斗滑阀,使转斗后倾直到表显示最高压力,此时表的读数应为17MPa。如果系统压力偏低,应主要从以下几个方面分析和排除:
(1)分配阀有内漏。分配阀内泄漏的主要原因:总安全阀的主阀芯卡死,阀杆与阀体的配合面间隙过大,调压弹簧损坏,阀内密封件损坏或阀体有砂眼等。检查总安全阀的锥阀是否卡住;检查阀杆和阀体的配合间隙,正常的配合间隙应为5~25μm修理极限值为40μm;检查主阀芯与主阀套配合间隙,标准间隙为10~18μm,修理极限值为30μm。检查压力弹簧,看阀内密封件是否损坏;检查阀体是否有钞眼等铸造缺陷。
(2)工作齿轮泵内漏。齿轮泵内漏表现为;工作时噪声大,发动机转速越高噪声越大;在滤油器中可见到大量铜屑。
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