怠速过低，可能是油路脏，或者火花塞积碳引起，去4s电维修一下。
有以下几种原因：
是加装了防盗没有解除！解除下就好了。
是节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的，可以用电脑检测一下节气门的开度，然后根据情况清洗节气门或进气道。
检查点火系统，特别是点火线圈，看是否出现问题，是的话就售后下吧。
油箱燃油量不足，油泵油压不够。
喷油嘴单个或多个堵塞。
分火线漏电。
节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的。
发动机故障。
建议：
平时注意保养，定期到4S店检查下。
发动机的喷油控制的原理：
发动机会根据 水温，气温，油门踏板位置，档位，车速，发动机转速，变速器油温，转向助力信号等多种信号控制喷油量。冷车时，发动机会自动加大喷油量进行的怠速暖车工况喷油程序。此时因为供油较多，不会灭车。热车时，由于水温，变速器油温较高，会减少喷油量。会导致发动机的转速降低，但此时润滑不良，发动机转速降低过快，喷油压力也不稳，喷油量没有及时根据发动机转速信号增加上来，就导致了热车灭车。
如果不想去4s店，可以试试：
发动前先把启动钥匙放在II档一会儿（等待自检灯熄灭即可），让燃油泵运转一会儿，喷油压力稳定了再点火。
轻点油门，以保证车别灭车
踩刹车点火，启动后及时挂入R档或D档，发动机有了档位信号，也会加大喷油量就不会灭车了。