怠速过低,可能是油路脏,或者火花塞积碳引起,去4s电维修一下。
有以下几种原因:
是加装了防盗没有解除!解除下就好了。
是节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的,可以用电脑检测一下节气门的开度,然后根据情况清洗节气门或进气道。
检查点火系统,特别是点火线圈,看是否出现问题,是的话就售后下吧。
油箱燃油量不足,油泵油压不够。
喷油嘴单个或多个堵塞。
分火线漏电。
节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的。
发动机故障。
建议:
平时注意保养,定期到4S店检查下。
发动机的喷油控制的原理:
发动机会根据 水温,气温,油门踏板位置,档位,车速,发动机转速,变速器油温,转向助力信号等多种信号控制喷油量。冷车时,发动机会自动加大喷油量进行的怠速暖车工况喷油程序。此时因为供油较多,不会灭车。热车时,由于水温,变速器油温较高,会减少喷油量。会导致发动机的转速降低,但此时润滑不良,发动机转速降低过快,喷油压力也不稳,喷油量没有及时根据发动机转速信号增加上来,就导致了热车灭车。
如果不想去4s店,可以试试:
发动前先把启动钥匙放在II档一会儿(等待自检灯熄灭即可),让燃油泵运转一会儿,喷油压力稳定了再点火。
轻点油门,以保证车别灭车
踩刹车点火,启动后及时挂入R档或D档,发动机有了档位信号,也会加大喷油量就不会灭车了。