【太平洋汽车网】卡罗拉1.2t发动机有双涡管。这款发动机是丰田最新研发的一款针对入门级车型的发动机，广泛应用于丰田旗下小型车上。在中国，几乎油70%以上的用户购买卡罗拉雷凌时都会选用这款机型。它也是丰田应对排放的利器，燃油经济性相当突出，这也是丰田对于买菜车动力水平的诠释。
小排量涡轮增压发动机，应该说并不是丰田的强项，虽然凭借着雄厚的技术储备，在涡轮增压发动机成为中国汽车市场的主流后，丰田也开发出l1.2T发动机，但其稳定性和动力性能方面与大众的1.4T发动机相比还是有一定的距离。
毕竟丰田的1.2T发动机是为了应对中国市场应急而出的产物，所以出现一些问题也再所难免，再说无论是卡罗拉（配置|询价）和雷凌（配置|询价）中国汽车市场都有着庞大的销量，七月份两款车型的销售总量接近五万辆，个别车型出现一些问题也是情理之中的。
19卡罗拉1.2T发动机与18相比并没有升级，只不过新款车型采用了国六排放标准，最大功率为116马力，最大扭矩为185牛米。不过，新款车型采用了模拟10挡CVT变速箱，照比之前有所提升。从发动机数据看，丰田的1.2T发动机的动力性能表现平平，不过完全可以满足日常的使用，毕竟该款发动机为四缸发动机，而且在丰田黑科技的加持下，完全可以满足大部分用户的需求。