西成高速铁路线,也称为西成铁路客运专线,简称西成高铁,设计时速为250km/h,全长约643km。该线路由西成客专西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成,远期将新建西成高铁江油至成都段。线路自西安北站出发,向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳,最终接入成都东站。
西成高铁与徐兰高铁、大西高铁、成渝高铁、成贵高铁等相衔接,共同构成西安南至广州的高铁路线。西成客专的建设和投用,对于加强关中-天水经济区与成渝经济区的交流合作,推动区域经济社会发展,以及提高人民群众出行质量具有重要意义。
西成高铁全线共设车站14个,其中新建10个车站,利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站等共8个,利用西安北站和汉中站;四川省境内新建中子站、剑门关站、青川站、江油北站共4个,利用广元站和江油站。
西成高铁的建设标准如下:
1. 铁路等级:客运专线。
2. 正线数目:双线。
3. 速度目标值:250km/h。
4. 最小曲线半径:5500m。
5. 正线线间距:西安-江油4.6m。
6. 最大坡度:25‰。
7. 到发线有效长度:650m。
8. 牵引种类:电力。
9. 列车类型:动车组。
10. 列车运行控制方式:自动控制。
11. 调度指挥方式:综合调度集中。
西成高铁西安北站——江油站(不含)区段预计2017年11月30日正式投入运营。项目的建成投用将大幅缩短运行时间,如果动车以时速250公里的速度计算,理论上跑完全程仅需3个小时。这将为乘客提供更加便捷快速的出行选择,促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质量。
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