轮胎是一辆汽车很重要的组件，所以在轮胎的选择上大部分人也会很纠结，耐克森轮胎是一款人们熟知的轮胎，也是很多车主的选择之一。
最主要的原因就是因为它具有很多的优点。它的主要优点是耐磨，就这一个优点，也是大多数车主青睐的原因。其次，耐克森轮胎的适用性很强，大多数的车型都适合。而且，不容无视的是它的抓地性能强，尤其是遇到雨天地面湿滑等情况表现更加突出，可以带给车主更加具有安全感的驾驶体验。
驾驶过程更加轻快，顺畅，舒适。再好的轮胎也有它自己不可避免的缺点，很容易知道的是正因为它的性能如此优越，所以它的缺点之一就是价格比平常轮胎稍贵一点，这也是与它的优越的性能相匹配的，所以它一般使用于中高端汽车以及一些二线品牌的车，例如宝马奔驰等。其次，与它的抓地力强相适应的是它的噪音比较大，但是与它的优点相比，这个缺点个人觉得还是可以接受的。
所以总体来讲，耐克森轮胎的综合性能还是比较令人满意的，性价比也比较高，这也是很多车主青睐它的原因，当然正是因为轮胎的重要性，所以在轮胎的选择上更加要注重轮胎的方方面面，其次在轮胎的使用感上也要亲自体验一下，充分了解不同轮胎的优点和缺点，做好不同轮胎之间的比较，这样才能选择更加适合自己，能够带给自己最好的驾驶体验的轮胎。
耐克森轮胎的优点是耐磨，操控性、排水性好；缺点是胎噪大。耐克森轮胎适合普通的家用车使用，价格属于中档的标准。
耐克森轮胎可以有效地阻止因为高速或者其他原因引起的长时间行车而造成的轮胎的温度上升，可以有效地降低轮胎的温度，从而延长它自己的使用寿命。
除此之外，耐克森轮胎，还具有非常优秀的排水性能，这一点需要在湿滑的路面或者下雨天才能凸显出来，并且，他的抓地力很好。滚动的阻力也小，这样就会使转弯的时候非常灵敏，也就是导向型非常不错。这样就会让驾驶者感觉行驶起来非常的顺畅。
它的缺点也是通常很多人接受不了的，就是行驶起来虽然很顺利，但是噪音非常大，噪音形成的原因主要是因为相互摩擦引起来的不规律的震动，有噪音这一点让很多人觉得很不舒适。
使用轮胎的注意事项
1、定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷
轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。
2、停车选平地
避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。
3、散热别泼水
轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高。此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温，以防胎面橡胶的非正常老化。
本回答被网友采纳优点：轮胎承载力强，地面接触面积大，不容易夹石子，抓地力强，有比较好的操控性。缺点：价格贵，耐磨性不好。适合二线汽车品牌，例如Mercedes-Benz(梅塞德斯-奔驰) 、Lincoln(林肯) 、BMW (宝马)、Cadillac(凯迪拉克) 、Maserati(玛莎拉蒂)等等。
最主要的原因就是因为它具有很多的优点。它的主要优点是耐磨，就这一个优点，也是大多数车主青睐的原因。其次，耐克森轮胎的适用性很强，大多数的车型都适合。而且，不容无视的是它的抓地性能强，尤其是遇到雨天地面湿滑等情况表现更加突出，可以带给车主更加具有安全感的驾驶体验。
驾驶过程更加轻快，顺畅，舒适。再好的轮胎也有它自己不可避免的缺点，很容易知道的是正因为它的性能如此优越，所以它的缺点之一就是价格比平常轮胎稍贵一点，这也是与它的优越的性能相匹配的，所以它一般使用于中高端汽车以及一些二线品牌的车，例如宝马奔驰等。其次，与它的抓地力强相适应的是它的噪音比较大，但是与它的优点相比，这个缺点个人觉得还是可以接受的。
所以总体来讲，耐克森轮胎的综合性能还是比较令人满意的，性价比也比较高，这也是很多车主青睐它的原因，当然正是因为轮胎的重要性，所以在轮胎的选择上更加要注重轮胎的方方面面，其次在轮胎的使用感上也要亲自体验一下，充分了解不同轮胎的优点和缺点，做好不同轮胎之间的比较，能够带给自己最好的驾驶体验的轮胎。
本回答被网友采纳优点：轮胎承载力强，地面接触面积大，不容易夹石子，抓地力强，有比较好的操控性。缺点：价格贵，耐磨性不好。适合二线汽车品牌，例如Mercedes-Benz(梅塞德斯-奔驰) 、Lincoln(林肯) 、BMW (宝马)、Cadillac(凯迪拉克) 、Maserati(玛莎拉蒂)等等。
耐克森最大的特点就是抓地力非常强悍、非常强壮。这个强壮怎么理解呢？大家想想，跑车和赛车的速度一般都不慢，当你的轮胎高速旋转的时候，一是有个非常强大的离心力，另外是跟地面摩擦加大、并且产生非常高的热量。
耐克森的轮胎更偏向于舒适性，比如静音效果就很不错，既然是舒适，那还得有另外一个优点就是“柔软”，路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等，这种柔软的轮胎的体验感非常好。另外，抓地力也非常的好，平稳舒适，也是耐克森轮胎的主要特点。
它的轮胎很多的花纹沟纹都比较深，接地面部分也是加厚的，这是能看的到的地方；看不到的地方，就是它用了很多高科技，比如什么高碳分子链结构等等但它的缺点也很明显，就是耐磨性不好，享受了舒适和静音，可是你的这个轮胎就是比别人家的轮胎少开那么3000公里。
耐克森是一款发家于韩国的轮胎品牌，在韩国是很有名的轮胎品牌，就像中国的朝阳和玲珑轮胎，是国产里面比较有实力的。耐克森以前不叫耐克森，自从改名NEXON以后，品牌力和影响力就一直在进步中了。耐克森轮胎的特点是承载力和耐磨性比较好，这个轮胎其实在中国用得不多，因为品牌力还差一些，就算有也是很小众的一些车子上，或者是需要承载力和耐磨性比较好的车型，比如说商用车或者是走烂路和拉东西比较多的车子。但是这个轮胎厂家原装的比较少，都是后期维护保养的时候换的。
其实在中国比较多人认可的是马牌和米其林这样主打舒适和静音的品质型轮胎。在乘用车领域，马牌以及米其林算是比较多人认可的舒适取向的轮胎品牌。这两个品牌的轮胎比较舒适，包括在静音性、弹性上，都可以让车子的舒适度增加，比如减少胎噪，比如抑制车身弹跳等。而且这两款轮胎在防滑上的表现也不错。
所以在乘用车领域，包括轿车以及SUV，从十多万到二三十万的车，只要用上了马牌和米其林，基本上买车的人都不会说太多了，因为这两款轮胎就是舒适和高级的代表，市面上这两款轮胎最少也要500往上的价格。
像现在这两款轮胎也越来越下放到便宜的车上，比如宝骏的车，10万开始就是马牌和米其林了。包括宝骏560、宝骏530、宝骏730、新宝骏RS-5，这些车虽然是10~15万的车，但是都是马牌和米其林，说明宝骏其实还是比较厚道了。所以如果车子追求的是舒适和静音，还是这两个牌子靠谱。