百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量，是汽车耗油量的一个衡量指标。按照国家标准的相关规定，厂家测定油耗的方式通常有等速油耗和综合工况油耗两种，用来评价整车性能。
参考理论油耗估算
百公里油耗=理论油耗+(2~2、5)；
这个方法虽然只是估算，但也不是没有实例可证的。既然是估算，肯定会有误差，但如果你是一位新手，或没有足够的时间来计算准确的油耗，可以用这个方法来暂时预估一下，还是会有一些借鉴意义。
按照正常情况，百公里油耗的计算公式是：阶段油耗*100 / 阶段里程。比如你的油耗，就是88L*100/723公里=12.17L/百公里。在这里说明，阶段油耗/阶段里程就等于油耗/每公里，乘以100即是油耗/百公里。
对于冬夏两季油耗会有些许不同，冬季气温较低汽车的冷启动所需的时间较长，因此也会增加相应的油耗。如今气温慢慢回升，汽车启动较为容易也就直接反映在油耗上了，广大车主网友们还是要根据实际情况来判断自己的爱车是否消耗过高。
汽车如何省油
1、避免发动机长时间空转
停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火。
2、尽可能避免急刹急起
柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。
3、保持适当的行驶速度
一般来说，行驶速度在每小时88、5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。
4、让车辆保持低风阻
在高速行驶时，很大一部分动力用来克服风阻。因此，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。据测算，车顶加装一个行李架，会增加5%的油耗。此外，在高速状态下，不要以为开窗会比开空调省油，因为，开窗会大大增加空气阻力，反而会更费油。
5、做好日常保养
不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的`火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。
6、保持正常的胎压水平
轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi(压力单位：磅/平方英尺)，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压。此外，选用某些绿色环保轮胎，平均也可降低3%—8%的油耗。
7、选择合理的通行线路
堵车时，车的油耗是最大的。因此，在大城市，应尽量避免走拥堵路段。比如，选择绕远的高速环线，比穿越市中心的直线道路油耗要低得多。
8、给车减负
清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。
拓展：汽车百公里油耗计算公式
百公里油耗多少，该怎么计算，还有计算的方法有哪些?
油箱加满满的 满到溢出(三次跳枪以上或看到油) 里程表清0
跑300-600公里(最好是油箱马上就空的时候)
在把油箱加满 满到溢出(三次跳枪以上或看到油)
加油升数除以公里数乘以100 就是100公里油耗了
注意：
1.公里数跑的越多 油耗越准
2.加油站油品质量 直接影响油
3.有个别加油站 的加油机动过手脚 也会造成油耗不准
建议：两次加油在同一个油站 在换一个加油站 在测一次 多测几个加油站 算平均值
百公里油耗计算方法
设A=加油前的里程数;B=再加油时的里程数;C=新加满油的数量
百公里油耗=(实际燃油消耗量/行驶里程)X100
=100C/(B-A)
例：今天加油306元, -20号5.07元每升,跑了710公里
则B-A=710 公里 C=306元/5.07元每升=60.355升
百公里油耗=(实际燃油消耗量/行驶里程)X100
=60.355升/710公里X100
=8.5007升=8.5升
刹车油多久换一次?通常来说刹车油是每2年建议更换一次，但这个周期根据使用情况可长可短。刹车油的更换周期，各个品牌的车官方规定的保养周期各都不一样，这与刹车油的品牌以及车型有关，刹车油有一定的腐蚀性，吸水性也比较强，现在好些维修站都有专门的检测刹车油含水量的工具，可以做个检测，看看是否需要更换。
所以，对于刹车油多久换一次?建议最好两年更换一次
说起刹车系统的保养，刹车油往往会被很多人所忽略。而事实上，刹车油是车辆制动系统中的重要传动介质，刹车油使用时间过长之后，刹车泵里的皮及活塞就会有磨损，所以使用一段时间之后必须要更换。
那么，在什么样的情况下需要更换刹车油呢?据专业人士介绍，如果车辆在正常行驶中，总是出现制动忽轻忽重时，就要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。而在换季时节，尤其是在冬季，要是发现爱车的制动效果下降，这就有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时也应考虑更换新刹车油，选择在低温下黏度偏小的油品。
专业人士建议，一般来说，最好每跑1万——2万公里时就检查一次刹车油，两年或3万——4万公里应对刹车油进行一次更换。
别用无色透明刹车油
如果刹车油质量不过关，可损伤刹车系统，降低制动性能，进而引起刹车滞后甚至刹车失灵，从而造成交通事故。据省质监局相关工作人员介绍，劣质刹车油的危害一般在短期内不易发现，隐蔽性很强，危害性大。没有经验的车主仅凭肉眼通常很难辨别刹车油的真伪，但通过颜色和气味还是可以有所区分。
据专业人士介绍，劣质刹车油往往有酒精味，液体像水，且可能会出现杂志和悬浮物，而合格的刹车油形状与蜂蜜类似，呈淡黄色或者深黄色，滴于手心后摩擦会越来越热。
建议车主在挑选刹车油时不要贪便宜，最好是购买标号DOT4以上的刹车液。此外，对于太稀或完全无色透明的刹车油，建议车主不要冒险采用。
刹车油不同品牌不要混用
此外，需要提醒的是，在使用刹车油的过程中，不能够将汽油、柴油、机油或者玻璃水混入刹车油，否则会大大影响制动效果。
另外，不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，也不要长期混用。