第1个回答 2013-05-01
跑车分为两大类，一种是性能跑车，一种是奢华跑车。
先说性能跑车吧，代表作：法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂。
性能跑车与普通家用车的区别：
1、性能卓越，跑车性能突出，动力强劲、弯道、漂移和操控性等性能完全碾压普通家用车。
2、舒适度差，公路性能差。很多跑车（例如上述说的那三个），为了让车手更好的享受操控性，它们被设定成“不踩油门不走车”，而楼主应该知道，普通的车挂完档后松开刹车，车就会自动前进。性能跑车的那种设定再配合它们过强的动力会使得它们在遇到堵车时开起来极其恶心。而为了车身轻量化考虑，车内部设施都非常简陋，例如兰博基尼蝙蝠的音响音质还比不过普桑，你没看错，它们的内饰就是这么垃圾。
3、实用性低，它们除了耍酷和上赛道之外，平日生活里毫无用处。空间小不能用来上街购物，底盘低很多地下车库下不了。使用时受到大量的局限性。而且跑车很多功能没有，例如导航系统、倒车视频影像等，使用起来非常不方便。还有就是二皇一后的奇葩设计比较多，而且车身小毛病较多经常容易出问题，这点保时捷做的倒是不错。
4、比起私家车它们所要求的驾驶技术的确不太一样，不过主要区别也是动力过强和“不踩油门不走车”这一点。在一般道路上其实也没有太大区别，经验较丰富的驾驶者经过一段时间的适应即可，不一定需要专业人士去教。当然如果你想用它们来玩漂移，还是需要专门人士去教的。
在赛道上又是另一种开法，普通车一般左脚兼顾离合器（如果有的话），右脚负责踩刹车或者油门。而性能跑车在赛道上时需左脚兼顾刹车，右脚负责油门，因为漂移需要，你必须第一时间在刹车和油门之间切换，而且有时候刹车和油门需要一起踩。普通道路上你要懒的话右脚负责这两个也不碍事。
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上述四点可以算是性能跑车的通病，而对于一般人来说，是很少有机会拿跑车去“玩命”的，大多数时候还是中规中矩的开上街去得瑟而已。正是因为很多人有另一种需求，才诞生了另一类跑车，它们被称为奢华跑车。
再说奢华跑车，代表作：劳斯莱斯幻影、宾利欧陆、阿斯顿马丁全系。
奢华跑车的特点：
1、内饰极其奢华，例如音响全部是顶级发烧音响，价格普遍在10万以上。One-77更是一个车载音响价值就100多万。里面的皮革均为世界顶级皮革，非常昂贵，皮革做工全部是芬迪、LV、香奈儿等级别的（虽然不一定是它们在做）。功能齐全，车内蓝牙、车载USB、夜视等功能样样俱全，劳斯莱斯更是连车载冰箱都有。这在法拉利之类的跑车上根本无法想象。
2、奢华跑车有着极高舒适度，甚至连很多豪华轿车都无法比拟，性能跑车更是被完爆。
3、操控性极好，奢华跑车一切从奢华和舒适考虑，因此操控性设计的非常简单便利。简单来说就是兰博基尼方向盘很重，扭起来很费力。而这些车方向盘非常轻，开起来非常舒服（当然操控性好不等于动力强）。
4、奢华跑车实用性更大，很多奢华跑车例如宾利欧陆和幻影都是4座的，空间也较大可以开去购物放东西等，虽然不及SUV的实用性，但作为跑车来说已经相当不错了。
当然奢华跑车为了满足这些功能，所以车身较重（超过2吨很正常而法拉利等一般只有1.3到1.5吨）。因此在过重的车身上，它们的动力并不像法拉利等那么明显。奢华跑车的百公里加速度通常在4~5秒左右（比起普通车依旧是很强的），而奢华跑车的定位是适合开去休闲兜风不是玩命，因此这样的加速度其实完全够用。而且奢华跑车的公路性能非常好，遇堵车不坑。奢华跑车与普通私家车驾驶区别不大，区别大的主要是性能车。
总之这两类跑车虽然都是跑车，但不能拿来相提并论。就像水果刀和杀猪刀不能拿来相提并论一样，因为不是一个概念，也不是一个用途，虽然它们都是“刀”。