随着汽车市场新能源渗透率的增高，国内市场已然实现了弯道超车，但是过程中也出现了很多乱象，包括内卷、价格战等。正式基于该现象，各大车企也意识到技术才是未来发展的立足之本。
那么在能源的多样化、动力系统技术路线的多元化中，又该选择哪条路发展呢？从市场端的表现来看，2023年插电混动增速达到86.6%；到了今年，则是从去年全年的11%快速增长到16%。由此可见，混动技术将会成为新能源动力的主力，越来越多的混动技术和混动车型将会成为市场的主流。今天我们要聊的就是搭载马赫电混PHREV技术的东风风神L7。
作为首款搭载马赫电混PHREV的车型，东风风神L7承接了马赫电混PHREV带来的核心技术。看一组实际数据：
“纯电续航纪录突破320km，续航达成率最高156%”、“实际续航超2000km”“馈电油耗3.8L”，可以说这组数据是中国混动车型新突破的天花板。不仅如此，风神L7的系统最大功率达到265kW，峰值扭矩为615N·m，零百加速达到6秒级，而百公里馈电油耗只有3.8L，高效节能，完美实现了强动力和低油耗。
而马赫电混PHREV混动技术采用行业首个混动构型，技术成功融合了功率分流与多挡串并联的理念，具备7大能量管理模式、26种细分工作模式，不仅丰富了系统的应用场景，更提升了其综合性能。
同时系统效率达到93%，发动机高效区利用率达95%，这意味着在同等条件下，该技术能够为用户提供更出色的动力输出与燃油经济性。同时，它还可支持纯电、插混、增程等多种驱动模式，为用户提供了更加灵活的选择。
且新车配有快充功能，电量从30%-80%SOC充电时长仅需26分钟，一杯咖啡的功夫，满电出发。所以，与插混车相比，马赫电混PHREV混动技术展现出更高效的驱动性能；而与增程车相比，它又具备了纯电驾驶的舒适感受。更重要的是，该技术还成功解决了纯电车普遍存在的里程焦虑问题，让用户能够真正享受零焦虑的驾驶体验。
长长长续航智混SUV—东风风神L7东风风神L7的定位非常简单干脆——“长长长续航智混SUV”，今日（5月24日）迎来了新车的正式上市，售价12.49-15.69万元，价格进一步下调，性价比真的没得挑。那么，东风风神L7除了核心技术非常硬核之外，还有没有其他亮点？！
在外观方面，新车采用光年之旅设计美学。前脸采用了大量棱角设计，搭配贯穿式 LED 日间行车灯以及梯形下格栅，进一步增强了设计感。该车尺寸为4685/1900/1625mm，轴距为2775mm，非常标准的车身体态。
车内的配置层面，该车配备14.6 英寸中控大屏、10.25 英寸全液晶仪表、50W手机无线超级快充、双辐平底式多功能方向盘；值得一提的是，该车全系标配了高通8155芯片，确保了车机系统的流畅运行。
而内置的WindLink OS 3.0智能系统，不仅支持高德地图导航，还具备车联网功能，实现车与互联网的无缝连接。同时，4G/5G网络以及OTA升级功能保证了车机系统的持续更新与升级。
总结随着国内车企在竞争与乱象中逐渐认识到技术的重要性。而东风推出的马赫电混PHREV技术以其高效节能和灵活驱动模式或将在混动领域掀起一场新变革。而搭载该技术的东风风神L7满足了消费者对于长续航、低能耗、强动力的需求。尤其是12.49万的起售价，在同级车型也非常有竞争力，对于这款车型你怎么看呢？
【本文来自易车号作者Car路里，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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