奥迪系列车型，如Q5L、Q7、A8L、S4、S5等，均搭载了quattro四驱系统，quattro源自意大利语，象征永久四轮驱动。核心技术是Torsen中央差速器，其工作原理独特，能迅速调节前后轴的驱动力分配，确保每个轮胎都能紧紧抓住路面。
与传统四驱系统不同，quattro采用Torsen差速器，允许前后桥之间存在一定程度的转速差异，避免了动力干涉。遇到车轮打滑时，Torsen通过机械特性自我约束，防止滑行。正常行驶时，它以50:50的比例平均分配动力，而在复杂路况下，可以自动调整到25:75或75:25的比例。即使左右轮接触不同路面，EDL也能迅速制动滑动侧，将多余动力传递到另一侧，保证车辆稳定性。
quattro四驱系统不仅实用，更是一种时尚标志。它并不追求极限越野能力，但对汽车的稳定性和通过性提升显著。德国机械公司的Torsen中央差速器，凭借机械调节速度上的优势，能在瞬息间适应各种路面状况。
总的来说，quattro四驱系统是奥迪车型的一大亮点。它通过Torsen和机械差速器的巧妙结合，确保发动机动力均匀分配到四个车轮，提升了车辆在各种路况下的行驶性能，让驾驶者无论何时何地都能享受到卓越的驾驶体验。 总结：奥迪系列的多款车型均装备了quattro四驱系统，它凭借Torsen和机械差速器的卓越性能，提升了车辆的稳定性和通过性，是驾驶者在各种路况下都能信赖的驾驶伙伴。