在空挡状态下，车辆通常处于怠速状态，发动机负荷相对较轻，因此熄火的风险较低。然而，不建议在刹车时使用空挡，因为这可能导致车辆滑行距离增加，制动效果显著减弱，甚至可能引发严重的刹车失效，危及行车安全。在空挡情况下，只有四轮刹车起作用，而没有发动机制动来辅助，这会增加车辆的惯性，制动距离相应变长。在手动挡车辆中，空挡意味着变速杆未设在任何前进挡或倒挡；而在自动挡，空挡则对应于N档。
怠速是指发动机在不输出动力时的空载运转，主要用来抵消内部零件摩擦阻力。通常，性能优良的发动机其怠速转速范围在550-800转之间。通过调节节气门开度和怠速供油，可以精准控制怠速状态。理想状态下，怠速应保证发动机在该范围内平稳运行，同时加速性能良好。
特别强调，空挡刹车在陡坡或长距离行驶中尤其危险，惯性的增大会显著拉长制动距离，易引发刹车失灵，后果不堪设想。因此，强烈建议在刹车时采用常规方式，而非空挡刹车。同时，确保车辆处于正确的怠速状态，以保持发动机的稳定运行是至关重要的。