【太平洋汽车网】如果车辆发动机需要用到比0W40还要高粘度的机油时，则使用0W40会伤发动机，而如果需要用到的是比0W40低的粘度机油时，则只会对发动机造成一定的影响。
如果新车是适用于0W40这种粘度等级的机油，则不会有任何危害；当新车需要更高粘度时，使用0W40则会使润滑不到位，加剧零部件的磨损。
而如果新车（比如日系车、韩系车）只需要0W20的粘度机油即可，使用0W40则会造成一些影响，由于这类型的车发动机内各零部件间的间隙较小，使用0W40会增加发动机阻力，表现其动力不足，增加油耗等等。
如果车主的车以前使用是较低粘度的机油，当车到达一定年龄，比较老时，则可以考虑使用40粘度等级的机油。
车主们要学会以及弄懂粘度标号，如0W40，W是表示Winter冬季，而前面的数字是指低温流动性，数字越小，其低温流动性越大，同时也是表示适用的最低温度，0W适用-35°C以上；5W适用-30°C以上；10W适用-25°C以上，以此类推。
W后面的数字是指机油在100°C的运动粘度，数字越大，粘度越大，高温时保护性越好，但并不是粘度越大越好，要切实根据车主的车而定，可以参考车辆的保养手册。