在北京、上海这样的限购城市，如果想买车，几千分之一的摇号中标率常常让人抓狂，而花钱拍牌照普通家庭又承受不起。因此普通家庭想买车，基本上只有新能源汽车一种选择。说到新能源，大家最关心的无非是续航里程。在续航里程足够的情况下，尽可能的兼顾空间、配置和舒适度，这是绝大多数打算买新能源汽车的家庭最想要的。
基于这样的需求，车业杂谈为大家推荐几款长续航的纯电SUV。
威马EX5
补贴后售价：13.98-18.98万元
EX5是威马汽车的首款车型，定位纯电紧凑型SUV，起售价13.98万。凭借大空间、长续航、高性价比等特点，威马EX5已经连续多月获得了新造车势力交付量第一。可以说得到了消费者的广泛认可。
威马EX5前脸采用了目前电动汽车普遍采用的封闭式格栅设计，充电盖上设有威马汽车Logo，这个Logo可以在充电时显示电量信息，还是挺实用的。大灯组造型较为平庸，L型日间行车灯带点亮后非常醒目。
侧面部分，威马EX5采用了隐藏式门把手的设计，减小风阻的同时也让它视觉效果更为流畅、有科技感。车尾部分，威马EX5采用了贯穿式尾灯的设计。点亮效果不错。
总的来说，威马EX5的设计算不上惊艳，但比较耐看，它走的是比较低调的路线，符合它家用SUV的定位。
威马EX5的内饰设计质感不错，大尺寸中控屏和钢琴烤漆面板让威马EX5具有一定的高级感。另外超过2.7米的轴距也为其带来了不俗的装载空间。
在配置方面，威马EX5搭载L2级辅助驾驶系统，这套系统集成了全速自适应巡航、盲区监测、车道保持、主动刹车等功能。 对一款10多万的SUV来说，性价比还是不错的。
威马EX5提供续航里程分别为400km和520km的两种版本车型，在同级别车型中优势明显。这样的续航里程，几乎能满足所有的市区通勤和中长途旅行。
小鹏G3
补贴后售价：14.38-19.68万元
新造车势力不计其数，但真正有量产车型的屈指可数，这其中小鹏汽车算得上一个，其推出的小鹏G3自开启交付以来，一直有着不错的销量，跟前面的威马EX5不相上下。作为一款专为年轻消费者打造的车型，小鹏G3主打颜值和智能科技，支持整车OTA。
外观方面，小鹏G3采用了较为简约的设计，大嘴造型营造出一些运动感，下包围采用大尺寸的黑色网状结构，辨识度还是挺高的。
侧面部分，小鹏G3车顶采用双色设计，营造出悬浮式车顶的造型。新车的尺寸为4450*1820*1610mm，轴距为2625mm。
小鹏G3的尾部设计采用了大尺寸的贯穿式尾灯，尾部下方黑色的下包围与车头呼应，增强了运动感。
内饰部分，小鹏G3营造出科技感与简约并存的车内氛围，15.6英寸的大屏在车内显得格外的抢眼，黑白双色的内饰设计也十分居家。
大屏内集成了车辆控制、全景360影像、4G移动网络、语音识别、导航、收音机、蓝牙、空调控制、媒体USB、行车记录仪、远程唤醒及预警防盗等诸多功能，基本替代了传统汽车上的物理按钮。
续航方面，小鹏G3提供401km和520km两种版本，520km版本的小鹏G3电池包来自宁德时代的方形三元锂电池，电池可在30分钟从30%充电至80%。
思皓E20X
补贴后售价：12.8-13.8万元
思皓这个品牌可能很多人以为是个新造车势力，其实并不是。它是江淮和大众的合资品牌，主要制造新能源汽车，思皓E20X就是它的首款车型。10万出头的价格、超过400km的续航以及合资品牌的身份是它的三大亮点。
外观方面，思皓E20X整体采用X型设计语言，封闭式的前格栅配合着多边形装饰条凸显了立体感。
思皓E20X车身侧面的整体线条较为平滑，C柱前有个车窗拐角的设计稍显特色。车尾最有亮点的部分是一条贯穿两侧尾灯的LED光带，与车头效果相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4135mm/1750mm/1560mm，轴距为2490mm。
内饰方面，思皓E20X采用几何元素设计，挡把和扶手位置看上去颇具档次感；8英寸中控触屏、高清7英寸液晶组合仪表、Alcantara的皮革搭配工艺又提升了新车的精致感。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率92kW，峰值扭矩270牛·米。其电池容量为49.5kWh，工信部续航里程为402km。
充电速率方面，思皓E20X 从15%电量充至80%电量所需的时间不超过50分钟。
以上3款纯电SUV续航里程都超过了400km，一般的出行还是能够满足的，限购城市的朋友可以考虑一下。
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