自动挡空挡滑行到底是真省油，还是毁变速箱？有什么依据呢？

Question

如题所述

Answer 1

虽然自动空挡滑动不会损坏变速箱，但在许多情况下，它不如带齿轮滑动省油。短距离、中性滑行反而会消耗燃料。发动机在档位滑行时不会喷射燃油。

首先，发动机在挂档滑行时不会喷射燃油。在《汽车电器》杂志上发表了一篇题为《汽车带齿轮滑动的经济控制与应用技术研究》的论文，其中写道：。如果在滑行过程中，处于自动档的汽车的发动机转速高于燃油喷射临界转速，发动机将停止燃油喷射以降低燃油消耗。喷射临界速度通常约为1300 rpm。人类语言：只要转速不低于1300转/分，空档滑动或带档滑动不会消耗汽油。空档滑动速度下降更快，这意味着油耗更大。这样，我们可以通过比较速度降至1300以下的时间来知道哪种方式更省油。当用齿轮块滑动时，由于齿轮箱仍然连接在一起，此时，车轮旋转将驱动发动机运转，这在当地方言中被称为“反向拖动”。空档滑动齿轮箱断开，发动机转速自然下降。

带at变速箱的汽车在三档滑行，比空挡滑行节省12.5%的燃油；手动档汽车在三档滑行时，比空挡省油58.11%；CVT带档滑行比空档滑行节省22.14%的燃油。因此，在转速降至1300转/分以下之前，挂空档滑行比挂档滑行耗油更多。尤其是在200米短距离滑行的情况下。例如：当我们在路上遇到红灯时，情况就是这样。我们不需要切换到空档来滑行。至少我们不需要为了节省燃料而这么做。长途空档滑行更省油，但更危险。长距离空档滑动距离远，节省燃油。然而，如果长距离滑行的工况，也就是说，速度真的降到1300转/分以下，长时间在空档滑行确实更省油。

Answer 2

是真的省油，因为在这种情况下是不会毁变速箱的，反而能够让变速箱更加省油，这是有事实依据的，有些人都会这样做。

Answer 3

是毁变速箱的行为，空挡滑行会造成大范围磨损，也会出现挂挡不力的情况，还会出现油泵停止工作，或者是油液不循环的情况，也会导致发动机失去动力，所以是毁变速箱的行为。

Answer 4

这是一种毁坏变速箱的行为。因为空挡滑行不仅会导致变速箱损坏，可能会导致爆胎，还会导致交通事故的发生，而且会导致轮胎及刹车片和油门受损。

Answer 5

属于毁变速箱，这样的行为根本就达不到省油的效果，有可能会变得更加费用，因为空挡滑行的时候，汽车的行驶效率和速度以及发动机提供的转速是完全不一样的，摩擦力会变得越来越大，然后润滑效果会变得越来越差，会导致变速箱里面的摩擦片严重磨损。