1、找到汽车的继电器盒，打开，找到燃油泵继电器，盒盖的里面有标签，很容易分辨的。
2、手抓住油管，油管另一头伸进油箱里，尽量的多没进油里去，然后用大拇指堵住手抓的一头，迅速将管子拉出，拉的这一头要尽量的低，必须低于油箱内的油位液面，然后快速松开堵住的管口，就行了。
3、找到汽车的继电器盒，打开，找到燃油泵继电器，盒盖的里面有标签，很容易分辨的。然后把燃油泵继电器拔下来放好。找到发动机连接到油箱的3根油管。其中一根是碳罐管，连接到碳罐的，不用理他，继续找，找到两根燃油管后，将其中的进油管拔下来，放到容器里，然后将准备好的铁丝之类的东西，插进燃油泵继电器的其中两个端子接口里，点火锁的钥匙开到ON档，就是距离打火着车之前的那一个档位上。然后就出油了。
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第1个回答 推荐于2018-03-04
手抓住油管，油管另一头伸进油箱里，尽量的多没进油里去，然后用大拇指堵住手抓的一头（管子粗也可以用手掌堵住），迅速将管子拉出，拉的这一头要尽量的低，必须低于油箱内的油位液面，然后快速松开堵住的管口，就行了。本回答被网友采纳
第2个回答 2016-03-23
你喝过饮料不，喝加多宝饮料的时候也是用一根管子把里面的饮料全喝了出来的，难道你是用两根？那么，把油抽出来，如同这个道理。
第3个回答 2016-03-23
必须形成负压，通常可用猛嘴吸一下然后立即放低油管~
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