宝马520四缸,故障码系统过浓,缸组一。火花塞,氧传感器,空气流量器,也清洗了,带速发抖发突冒黑烟

宝马520四缸,故障码系统过浓,缸组一。火花塞,氧传感器,空气流量器,也清洗了,带速发抖发突冒黑烟

一、黑烟原因
1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏

二、故障诊断排除
1.可燃混合气过浓的检查与诊断,应重点检查化油器和空气滤清器。

2.混合油与机油的混合不对比,或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是,可燃混合气的机油不能完全燃烧,造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机,机油泵失调,供油过多,也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵,以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

3.四冲程发动机过度磨损或折断,以及曲轴箱中机油过多,均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了,也会使得变速器中的机油串入曲轴箱,随混合气进入燃烧室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此时应清洗油箱,更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了,,冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下,水箱中的水消耗过快,而排气管的排烟略呈白色,则多为这种原因,应该更换汽缸垫。

汽油发动机冒黑烟很少见,冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中,在高温缺氧的情况下,柴油得不到完全充分的燃烧,因而分解集合形成碳烟,它是一种直径很小的集合体。
由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多,因燃烧室高温缺氧环境,不能再次充分燃烧就通过排气管排出去,所以呈现出来的就是黑色烟雾。
这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高,功率降低,同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环,气门密封不严产生漏气,同时它还将加速零件的磨损,从而降低发动机的使用寿命,因此这方面要特别引起注意。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2017-03-29
冒黑烟气时,一般是汽车发动机汽油燃烧过度,原因分析:空气滤清器脏了,进气不足;化油器出故障了;没有化油器的电喷车,还可能是排气管内的氧传感器污染了,无法给配气电脑提供正确的信息。施摩奇石墨烯发动机修复剂富含石墨烯成分,当石墨烯随润滑油进入发动机内部,会通过分子作用力粘附在发动机摩擦金属受损表面,在渗碳技术的作用下,快速修复发动机磨损和划痕,进而恢复发动机燃烧室气密性,提升燃烧效率,节省燃油的同时大幅提升发动机动力。有效解决冒黑烟、烧机油等问题。本回答被网友采纳
第2个回答  2017-03-28
你好,检查喷油嘴是否漏油,燃烧不好,缸压不足
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