第1个回答 2019-07-03
不见得省钱!现在,买新能源汽车的人越来越多,不用烧油,电便宜呀。表面情况也确实如此,但都错了,关键的费用在以后:新能源汽车的电池是有使用年限的,目前汽车电池使用寿命是6年,但一般5年也就跑不远了,所以新能源汽车的保养维修必须在4S店,因为电池需要正规的方式进行保养。更换电池费用才是吓人的,目前,更换一块电池的人工费用在八千到九千元,一块电池的费用大概在6-10万!有的甚至达到整车购买价的80%。也就是说,不算每年的保养费用,仅电池折旧费用每年就在一万以上。6年就要更换电池,这样的新能源汽车,你用得起吗?
第2个回答 2019-07-03
我觉得新能源车比较省钱。普通燃油车后期要承担越来越贵的汽油价格,保养更换“三滤”与各种油液损耗件等。新能源汽车后期养护成本就相当有优势了,新能源汽车动力靠电机提供动力,电机的维护成本低。只需要对电池组和线路进行维护。
第3个回答 2019-07-03
从用车成本上来讲。电费是远低于油费的,而且保养上也会少一些油液更换的费用。如果你只关注用车费用,新能源车是有优势的。但,买车不能单看用车费用或者购车费用,应从全寿命周期的总价来估算。首先是购车价格。由于电池价格很高,新能源车成本会高于燃油车,如果如题中所说得到普及,也就是新能源车不再为“新”的时候,其补贴也会停止,导致价格上没有竞争力。(燃油车拥有更大的降价空间)其次,充电所消耗的时间成本是远高于燃油车的。从售车价格分析。由于锂电池的老化衰减是不可逆的,其续航、性能会随着时间和里程的增长而下降,导致二手车的接受程度很低,其出售价格低于燃油车。
第4个回答 2019-07-03
从用车成本上来讲。电费是远低于油费的,而且保养上也会少一些油液更换的费用。如果你只关注用车费用,新能源车是有优势的。但,买车不能单看用车费用或者购车费用,应从全寿命周期的总价来估算。首先是购车价格。由于电池价格很高,新能源车成本会高于燃油车,如果如题中所说得到普及,也就是新能源车不再为“新”的时候,其补贴也会停止,导致价格上没有竞争力。(燃油车拥有更大的降价空间)其次,充电所消耗的时间成本是远高于燃油车的。从售车价格分析。由于锂电池的老化衰减是不可逆的,其续航、性能会随着时间和里程的增长而下降,导致二手车的接受程度很低,其出售价格低于燃油车。