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更换火花塞一个积碳严重，是缸电坏了呵？
如题所述
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推荐答案 2021-04-14
你好，更换火花塞一个火花塞积碳特别严重，故障原因很有可能是因为该缸活塞环或者是气门泄露汽油而引起的第二个原因是因为喷油器有问题。
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雅阁3.5
一个缸火花塞积碳严重
跟什么有关系
答：
火花塞(sparkplug)
火花塞，
俗称火咀，它的作用是把高压导线（火咀线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件：高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。
更换火花塞一个积碳严重,
怎么回事
答：
1、发动机长期怠速运转。发动机怠速运转时，混合气较浓且燃烧不完全，同时发动机又不能有效地利用排气惯性进行排气，致使气缸中残余废气增多，并大量地积存在火花塞上，造成
火花塞积碳过多
。2、活塞与气缸壁之间磨损过度。当活塞与气缸之间磨损过度时，不但会造成气缸压缩不良，同时也会造成曲轴箱润滑油上窜。...
更换火花塞一个积碳严重,
怎么回事?
答：
火花塞
的
积碳是
可以清洗的， 不过如果烧结到一定程度的话就要
更换了
。积碳的产生原因和其他部位的积碳产生是类似的：1）油品质量不好2）低转速或怠速下行驶比较多3）火花塞的质量问题那如何清洗呢，如果积碳不
严重，
降火花塞拆下浸泡在除积碳的清洗液中，就可以很好的清洗，清洗后火花塞恢复原有的金属光泽...
发电机
换了火花塞
为什么
一个
小时头就都是
积碳了
答：
你好，发电机
换了火花塞一个
小时就都是
积碳了
可能原因是在发动机正常工作中，汽油和正常 进入燃烧室的发动机机油，在供氧不足的 条件下，不能在气缸内完全燃烧，产生油 烟和润滑油烧焦的微粒。当发动机继续运 转时.进一步受到氧化变成胶质。牢固地粘 在活塞顶上,活塞环上,气门背面,进气管内面 ,节气门...
发动机
火花塞坏了一个
有什么现象?
答：
当发动机
火花塞损坏
时，会出现一系列明显的表现。首先
，火花塞
上的绝缘体裙部、电极和壳体会被一层暗黑色的化合物覆盖，这是
积碳严重
的表现。其次，发动机会出现“耸车”现象，即在怠速时车辆会抖动。此外，车辆在加速时会变得无力，油耗也会增加，甚至可能出现难以启动的情况。另外，开启空调后车辆也会...
发动机
火花塞坏了一个
有什么现象?
答：
火花塞损坏
的症状多变，常见的是
积碳严重
。绝缘体、电极和壳体上的黑色沉积物表明电极可能变短或间隙异常。若发现火花塞表面有烧蚀、氧化或油污，也应及时
更换
。电极上出现黑色沉积物，可能是由于火花塞烧油，需更换；而白色沉积物可能表示火花塞烧水，同样需更换。总之，任何这些异常都预示着火花塞的更换需求...
四
缸火花塞坏了一个
的表现,4个
火花塞坏了1个
会怎样
答：
尾气气味异常，这些都是火花塞故障的明显信号。尽管汽车仍能继续行驶，但火花塞的持续故障会逐渐侵蚀汽车的性能
，严重
时甚至可能对汽车造成损害。因此，尽管火花塞故障可能在短时间内不影响车辆的使用，但为了保证汽车的最佳性能和长期可靠性，强烈建议车主及时
更换损坏
的
火花塞，
以免引发更严重的问题。
大家正在搜
刚换完火花塞第一缸有积碳
换火花塞需要清理缸内积碳吗
有一个缸火花塞是湿的
火花塞发动机缸内积碳
火花塞缸体有积碳
第三缸火花塞总有积碳怎么办
四缸车有一个缸容易积碳
一个缸火花塞烧黑
发动机其中一个缸积碳多
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