空间强过汉兰达，2.5L+四驱，跌至15万的途达却被市场埋没

Question

如题所述

Answer 1

提起日系硬派越野，很多人会想到帕杰罗、霸道、途乐、陆巡等车型，不可否认这些车型在日系SUV中绝对算是顶尖级的越野车型，但这些车型都有一个缺点，那就是它们的价格都不亲民，即便是最便宜的帕杰罗落地也要超30万了，其实在国内市场中还有一款价格亲民且越野能力同样不俗的车型，它就是有着日产“小途乐”之称的日产途达。一款空间强过汉兰达，2.5L+四驱，仅15万起却被埋没的日系硬派越野！

为何说途达是一款被埋没的日系硬派越野呢？因为从产品力和其售价来看，途达是一款性价比很高的车型，但销量表现却十分惨淡。首先它的定位是一款中型SUV，车身长度为4882mm，轴距为2850mm，内部空间甚至强过汉兰达，即便是作为一台家用车而言，途达的实用性绝对很出众，而且它的售价要远比汉兰达便宜，市场指导价为16.98-24.83万，现阶段在终端还有着近2万的优惠，也就是说途达的实际售价仅15万起，这个价格已经下探到了荣威RX8等国产中型SUV的价格区间，从性价比来看作为合资中型SUV的途达显然很有优势。

其次是这款车的产品力同样很强。对硬派越野稍感兴趣的朋友对途达一定都不会陌生，它是基于皮卡的底盘所打造，所以从底子上就决定途达有着不错的越野素质。前双叉臂后五连杆的结构不仅有舒适性高，且对于越野来讲车身稳定性也更强。动力方面搭载了一台2.5L的自吸发动机，最大马力为193PS，峰值扭矩为245NM，匹配一台7AT变速箱，整个动力总成十分平顺可靠，再加上带后锁的分时四驱系统，两把锁带大梁还是大排量自吸+AT的动力，可以说途达的整体车身素质在同价位车型中几乎是没有对手的。

途达除了有着不俗的越野能力之外，其实它同样是一款性价比极高的家用车。2850mm的轴距并没有7座版本，这意味着途达拥有充裕的后排空间和后备箱空间，日常的拉人载物十分实用。前双叉臂后五连杆的悬挂也能保证日常驾驶的舒适性，而且在配置方面途达的表现也不错，虽不说是入门即高配，但满足日常驾驶足够。全系标配了发动机启停、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、5英寸液晶仪表、车载PM2.5空气过滤装置等配置。

综合来看，途达的产品力真的很全面且性价比极高，可惜的是这款车并没有得到消费者的赏识！在销量方面来看，途达远不及那些比它贵的霸道、帕杰罗等车型，甚至比同价位的国产中型SUV还要惨。在今年1-5月份，其总销量为3966辆，平均月销不足千辆，所以不得不说途达算是一款被埋没的日系硬派越野。

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