2023(第二十七届)粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会，将于6月16日至6月24日在深圳会展中心（福田）举办。作为比亚迪的主场，恰逢新能源飞速发展期，此次车展比亚迪在6号馆包馆，王朝/海洋系列与腾势、仰望组成了专馆，尽显地主本色。具体品牌分布可以参考下图。本次车展有哪些重量级新车，跟随我们先睹为快。
一、劳斯莱斯闪灵
作为劳斯莱斯首款纯电动车型，闪灵基于全铝“奢华架构”打造，定位于双门四座纯电轿跑车。外观延续燃油版的家族化语言，标志性帕特农神庙格栅为品牌史上最宽，而欢庆女神立标造型也由站姿改为半蹲姿势，更有御风而行的感觉。头灯为分体式，上方是细长的日行灯，下方为主灯组。
侧面与魅影相近，同样有溜背式车身和对开车门，车身线条简洁流畅，雪茄式造型保留着古典美感。车身尺寸长宽高分别为5453/2080/1559mm，轴距达到了3210 mm。让人意外的是，它的风阻系数做到了0.25Cd，是劳斯莱斯史上最低数值。
车厢内部，家族风格依然很明显。中控台集成了内嵌式双联屏，由中控屏和副驾屏组合，经典的时钟和三圆式仪表盘得到保留。车机搭载基于宝马第8代 iDrive平台开发的Spirit信息娱乐系统，可玩性提升不少。车厢依然提供星空车顶、带有LOGO的刺绣靠枕，并新增了星光门内饰板，这在劳斯莱斯车型中也是首次。
动力方面，闪灵的动系统仍然在优化中，不出意外应该搭载前后双电机，初步数据显示最大功率430kW（589Ps），最大扭矩900Nm，0-100km/h加速时间4.5秒。续航方面，将搭载120kWh的动力电池，CLTC综合续航里程为585km。
二、保时捷911 GT3 RS
不久前，保时捷911 GT3 RS正式公布了售价为300.9992万元。新车采用全新设计的空气动力学组件，带大尺寸通风口的引擎盖瞬间把性能感表达出来，大尺寸贯穿进气口结合两侧导风口，加上两侧标志性的PDLS灯组，看起来极具攻击性。
侧面也增加很多空气动力学组件，如前翼子板上方和后方，搭配尾部尺寸巨大的扰流板、大尺寸红色细辐轮圈和硕大的橙色制动卡钳，依然是战斗气息十足。
车厢变化不大，将全液晶仪表盘改为中央机械表盘与两侧屏幕组合，保留了传统的机械质感。方向盘上增加了4组旋钮，分别用来控制DRS、减振系统、稳定系统和驾驶模式切换。
三、比亚迪宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS DM-i冠军版外型变化较大，没有继续使用王朝系列的“龙颜”前脸，改为海洋风格。无边界格栅与两侧立体的条形日行灯带搭配，把宽体感表达得更充分，头灯造型也非常年轻活跃。增加了苍烟色和天青色两种车身配色，与冠军家族风格接近。
车身尺寸长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距2765mm。与现款相比，仅长度增加70mm，其余保持不变。侧面基本没有变化，车尾的变化明显，尾灯灯带更有新鲜感，牌照框上提，保险杠采用了分层布置，层次感很丰富。
车厢整体布局不变，12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸可旋转中控屏成为标配，方向盘中央的“宋”字改为“BYD”。中控布局变化较大，小巧的水晶挡杆居中，周围按键更简洁，手机储物格变大，便利性大为提升。新增了燕飞利仕音响和双15瓦手机无线充电等时髦配置。
动力系统基本不变，继续搭载1.5L发动机与EHS145电驱系统组成的混动系统，发动机最大功率81kW，电动机最大功率145kW，最大扭矩325Nm，零百加速8.3秒，亏电油耗5.3L/100km。主打依然是节油和平顺性，兼顾一定的动力性。NEDC纯电续航里程分别达到110km和150km，并拥有快充、对外放电和电池预加热功能。
四、蔚来ET5 Touring
蔚来ET5 Touring是ET5旅行版，前脸与三厢版基本没变化，采用“X-bar”语言，标志性的Shark Nose鲨鱼鼻和经典的Double Dash日行灯都得到了保留，整体造型看起来充满力量感。一体式近远光灯与通风道融为一体，标配LED光源、自动点亮和自适应远近光功能。梯形的下格栅尺寸合适，配备主动闭合功能实现更好的热管理。
侧面造型展现旅行版的风格，车顶轻微下压，D柱短促有力且略带倾斜，加上后扰流板，没有一般旅行车的拖沓感。尺寸没有变化，长宽高分别为4790mm/1960mm/1499mm，轴距为2888mm。标配蔚来自研四活塞制动卡钳，官方100km-0km/h最短制动距离为33.9m。
内饰布局与没有变化，包括10.2英寸全液晶仪表、12.8英寸OLED中控屏、NOMI机器人都没有缺席。主要变化是乘坐与装载空间的提升，后排座椅纵向空间达到1857mm，支持4:2:4比例放倒。尾门最大开口1037mm，尾厢垂直高度661mm，尾厢最大纵深1827mm，尾门开启高度1830mm，容积可在450-1300L之间拓展，实用性大为提升。
动力方面，全系均搭载前感应/异步，后永磁/同步双电机组合，综合功率360kW（490Ps），综合扭矩达到700Nm，零百加速4秒。新车配备了容量为70kWh、75kWh、100kWh动力电池，CLTC纯电续航里程分为530km、475km、680km、610km多个版本。
五、极狐考拉
极狐终于推出全新车型了，就是本次车展亮相的考拉，这是首款针对母婴市场推出的纯电亲子车型。外型采用圆润可爱风格，封闭式前脸营造出微笑的样子，白色纺锤形保险杠造型很奇特，两侧集成一体式近远光灯，上方的LED日行灯造型有种眯眯眼的感觉，整体亲和力十分出色。
车身尺寸长宽高分别为4500/1870/1655mm，轴距为2820mm。长度比较短，轴距很长，前后悬都很短，实现了四轮贴角布局，将电动平台的优势体现出来。双色车身、悬浮式车顶造型也很时尚。配备低风阻轮圈和隐藏式门把手来降低风阻，右侧提供电滑门，便利性也不错。
车厢布置采用极简风格，中控大屏和全液晶仪表都是外挂式，中控台与门板的融合度很高，紫灰双色风格也非常罕见。这个所谓的奶嘴座舱首先用料采用了中科院黑科技材料，打造近乎0醛0苯环境，其次在宝宝常接触区域，添加了有机抗菌剂，杀菌率大于99%；后排还配备了265nm最佳杀菌波长紫外线杀菌灯，15分钟能达到医院儿科门诊的医疗级杀菌要求。另外，后排还配备全球首款全电动儿童座椅，上下车时会自动转向，方便抱起孩子，还提供三档通风和尿湿提醒功能。还配备车载智能冷暖箱，4档温控，可容纳4个奶瓶，还有是魔方茶几小桌板。左右两侧B柱上端还设有挂钩，可横向悬挂帘子，保证后排空间私密性。另外，右侧妈妈专用舒适躺椅可以与副驾座联动，形成大腿托的躺椅，舒适性非常高。
动力方面，搭载前置单电机，最大功率120kW（163Ps），最高车速160km/h。采用宁德时代能量为58.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航500km，支持快、慢充。
六、丰田新一代埃尔法
丰田全新一代埃尔法前脸换装了更大尺寸中网，加入丰富的镀铬点阵装饰，呈现出盔甲般的硬朗质感。车头LOGO更换为丰田“牛头标”，多少削弱了整车气场。尺寸方面暂未公布，预计尺寸将比现款加大。
侧面取消标志性的B柱，实现了悬浮式车顶。倾斜的尾部能带来更出色的尾厢空间。尾灯并非流行的贯穿式，可能升级为OLED光源，照明效果和辨识度都将得到提升。此外，尾灯之间采用亮黑饰板连接，内置“ALPHARD”标识，取消了现款的镀铬饰板。
内部采用环抱式中控台，三辐式多功能方向盘与皇冠相似，配备大尺寸的悬浮大屏，下方设有触控面板和带有液晶显示的空调控制旋钮。采用2+2+3七座布局，对第二排独立座椅进行了全新布置，两侧配备独立触控面板，左右独立天窗、氛围灯等配置都没有落下，彰显尊贵感。
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