车速快了，方向盘会出现抖动现象，这是为什么？
遇到这种现象时请检查发动机和变速箱的前后减震支撑胶块是否正常。
常常冲路肩不只是对轮圈或转为系导致危害，最立即的危害会是汽车的轮胎，因为冲路肩的一瞬间所造成的撞击力，最后造成轮胎发生起包，裂开的状况产生。自然，最核心的是会使平衡块爆出，尤其是黏贴式平衡块，自然，也有轮毂变形等，总总缘故是引起方向盘抖动发病原因。
长期性四轮胎压不均匀
针对查验轮胎的标准气压，很多人是喜爱用脚踩两下，随后看一下。实际上，确实可以看得出一个缘由？针对轮胎的汽车，生产厂家是有清晰的规范可以当作参照。规范载重量或载满重状况下的前轮轮胎气压标准。
根据车载电脑的标准气压检测系统，压力表都能够掌握到四轮标准气压值，依照生产厂家标准值加上为标准。
平衡块（承重铅）爆出
平衡块普遍的有二种，一种是黏贴式的，一种是嵌入式。如今流行应用的是黏贴式，优势是不用毁坏轮圈就可以做到均衡的实际效果，而缺陷则是相对比较非常容易爆出。嵌入式的特点是固定不动实际效果比较好，缺陷则会毁坏轮圈，拆装以后会出现显著的摩擦印痕，毁坏美观大方。
如同第一点常说的，车轮碰到冲击性的情况下，便会非常容易产生各类难题，在其中一个便是平衡块爆出。
补胎
补胎的形式有外补法，内补法，火补，蘑菇钉，全自动补胎液等方式。在其中外补法和内补法的价钱相对性大伙儿来讲较为容易接受，现如今内补法变成流行，但内补法的操作方法是必须把轮胎和轮圈分离，补上轮胎以后必须把轮胎套回轮圈上，通过拆卸以后，轮胎与轮圈上的和平早已受到损坏，必须再次做转子动平衡检测，假如不做或是数据信息禁止，那麼方向盘抖动便会发生。
精确的表述应该是：轮胎拆卸后会造成车轮重心点偏位。中心点偏位过大的车轮在行驶的时候会发生比较严重的颤动，危害车子的操纵性及行车安全系数。因此，车轮在补胎或是拆换轮胎后，务必开展转子动平衡。
车轮未完全固定好
拆装车轮和安装车轮是否非常简单？假如我询问，恰当的流程你确实看得懂？是的，汽车在被顶起来以后，把车轮装上去没有错，再把螺帽给扭紧也没有错，随后移走液压千斤顶以后就结束了？没有，还必须再度扭紧，由于移走液压千斤顶以后，车轮碰地以后还存有着一定的空隙，要是没有彻底扭紧，在行车的历程之中车轮非常容易发生摆动而造成安全事故产生。因为松脱而造成共震而发生方向盘抖动。
方向盘抖动的缘故除开关键的坏习惯造成以外，也有大量缘故，因此，优良的出行方式和维护保养习惯性是一定要的，即然知道存在的问题，那么就需要处理它。
怎样防止出现方向盘抖动？
最先是培养优良的出行习惯性
避免冲路肩的个人行为，假如常常迫使要把小车开上路肩，你能事前提前准备缓存物件，让车轮在降低冲击性的情形下迟缓地肠蠕动到路肩上。
自然，也是有极其极少数的发生状况迫不得已要上路肩，并且又没有缓存物件可以应用，这时，状况容许的话，你能应用后胎替代前胎，随后慢慢的车子到路肩上。
准时维护保养做检查，发生故障马上做转子动平衡
汽车行车到一定的千米数以后，依照《保养手册》上的要求（不一样汽车知名品牌要求各有不同）到汽车4S店做转子动平衡，收费标准一般但是200元。或是通过补胎，换轮胎，换轮圈以后，都必须再做一次转子动平衡。