国产车suv10万左右哪个好

如题所述

1、哈弗H6

指导价:9.80-14.10万



自主品牌造SUV谁最疯狂?哈弗长城当仁不让。哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款,但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好,是因为集结了其余七者的所长,有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比,这些通通都是消费者对于家用车的需求,为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名,是有理由的。



不过人无完人车无完车,哈弗H6也是有缺点的。首先就是车辆的胎噪和风噪控制不够好;其次就是这台1.5T发动机的涡轮迟滞比较明显,在起步时会感觉比较肉;最后就是车辆底盘悬挂的支撑性不够好,大角度过弯侧倾比较明显。

2、长安UNI-T

指导价:11.39-13.39万

UNI-T这一款车可谓是吸睛指数爆表,霸气当中带着一丝邪恶的前脸设计,给平淡如水日复一日的生活增添了乐趣。这款车也绝对不是虚有其表,内部空间的表现和内饰的设计都很给力。除此之外,车辆的动力表现和配置水平都很优秀。

那这款UNI-T是不是就完美了呢?并不是。它的底盘调教偏软,估计是为了保障舒适性,但这就导致了底盘的极限偏低,稍微有一点大的动作你都会感到很不稳定。此外,发动机的头段动力确实优秀,但是到了中后段有明显的落差感,跑到120时你都能感受到发动机就快被榨干。

指导价:8.98-11.98万

宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,它的优点是各项都很均衡,空间充裕、配置丰富、乘坐舒适性好、汽油混动纯电多种选择,很适合作为家用。

宋Pro的龙脸造型算不上太激进,给人的感觉属于沉稳成熟类型,很酷的年轻人可能不太合适,比较适合那些有自己家庭的消费者。

指导价10.69-15.49万

长安CS55PLUS是一款紧凑型SUV,亮眼的外观一下子就能吸引所有人的目光,但作为一款家用车,CS55PLUS很多地方的调教和标定都是朝着舒适取向。

双离合变速箱为了舒适会有明显的呆滞,不过习惯了还好;底盘悬架具有很好的滤震能力,同时又有足够的支撑力。配置一直都是国产车的终极杀技,在CS55PLUS上也不例外,再加上价格在10万的水平,性价比高得不行。

指导价:8.88-15.68万

博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV,整体造型设计有着较强的亲和力,能够适应各种年龄段消费者,内饰的细节方面做得还是比较用心,风格简洁,但把控出色。车内空间表现比较理想,即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备箱容积也都比较理想,完全能够满足家用。

不过车辆的NVH做得还不够好,胎噪、发动机噪音和风噪传入到车内的比例比较大。虽然不影响车内谈话,但是安静的时候总会觉得有点烦,需要开一下音乐将声音掩盖一下。

指导价8.98-15.18万

而且你要挑GS4的毛病,真的很难挑得到,非要鸡蛋里挑骨头的话,就是广汽传祺对于GS4这款当家车型太过小心翼翼,很长时间都不作出换代,生怕一不小心就把招牌砸掉。

指导价7.98-12.98万

缤越是一台小型SUV,它的外形符合年轻人的审美,内饰也很有设计感。空间的表现比较一般,不过作为代步使用完全没有问题。

关于缤越更多人吐槽的是它的动力,其搭载1.0T和1.5T两款发动机,而这两台发动机均为三缸机。但话说回来,它的动力也不算差,油耗也很好,而且在这个价位的国产品牌SUV里,有以上表现,缤越也算是众望所归了。

指导价7.77-12.77万

欧尚X7明明只是一款紧凑型SUV,但它的块头却逼近中型SUV,正好就是中国消费者最喜欢的越大越好。对比榜单中其他车型,欧尚X7的外观要清秀很多,不会过于激进,很有家用车的气息。欧尚X7的价格不过10万出头,但是配置却异常丰富,全景天窗、触控媒体屏、LED大灯应有尽有,性价比非常高。

此外动力也是欧尚X7的一个亮点,这台1.5T蓝鲸发动机除了起步的时候涡轮迟滞比较明显,其余速段的动力性能都很好,油耗表现也相当出色。不过由于车辆比较大,操控起来感觉不是特别灵活,需要一定的时间去习惯。

指导价:9.98-14.88万

荣威RX5是国产品牌紧凑级SUV中的精品车型之一,它的外观大气、沉稳,内饰时尚、有科技感,乘坐空间和储物空间的表现也十分出色,油耗还能接受。

略有不足的地方在于,配置跟同价位的竞品相比不算突出,底盘的舒适度也有待提升,动力输出不够强劲。总体而言,荣威RX5的综合表现是值得肯定的。

指导价:8.88-15.99万

瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本),配置高、个儿大、价格便宜,家用定位的它,无论是动力调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时,作为一款通过性还不错的SUV,它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。

对于瑞虎8来说,较为明显的不足是行驶时的噪音抑制还不够好,胎噪声比较大。同时,底盘悬架的调教偏硬,对于振动的过滤效果不够好,过减速带时的感觉就像直接撞上一样。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-12-20
吉利缤越 指导价:7.88万-11.88万(无优惠)
作为吉利家族最新上市的一款跨界风格的轿跑SUV,相信很多的年轻消费者都比较喜欢,颜值上的优势同级价位车型没有对手,虽然空间上的表现要略微紧凑一些,但足以满足家用车型的需求。
2、长安CS75 指导价:7.98万-18.48万(最高优惠2万)
相比哈弗H6、博越等紧凑型SUV来说,长安CS75在价格上的表现要更加亲民,随着2108款车型的上市,2017款车型的售价已经非常亲民,终端有着比较大的优惠力度。
3、宝骏510指导价:5.48万-7.78万(无优惠)
作为曾经市场上叱咤风云的一款国产SUV,一度将神车哈弗H6拉下神坛,所以说这款车还是比较值得推荐的一款,说白了宝骏510就是一款为性价比而打造的SUV车型。

2. 哈佛H6,这车的销量便是最好的证明。就我所在的北京而言,随处可见。外观而言,除了本人对张扬的外表不是很喜欢外,该车配置、性能应该是非常棒了,而且蓝标的车嘴不是那么大,喜欢低调的我,比较偏爱。这完全是个人喜好问题。本人很多年前就与朋友换开国长城的车,虽然那是自己的车是大众高尔夫,跟长城没法比,但这么多年,看到长城的发展进步,一款款良心价格、极尽所有的配置,还是很推荐的。
第2个回答  2020-12-22
1、一汽奔腾T77

指导价:8.98-13.48万



奔腾T77采用了全新设计理念 光影折学 ,并且在一汽奔腾更换新logo后,新车显得非常陌生,但是颜值相当不错,整体造型科技且动感。



内饰采用了环抱式设计,双12.3英尺液晶显示屏连接在一起,科技感十足,不过这一设计有点向奔驰致敬的感觉。空调控制区域融合了钢琴按键元素,精致感提升不少。

动力系统方面,奔腾T77搭载了1.2T发动机,最大功率143马力,最大扭矩为204 N m,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱,同时还提供了电子档把。

2、荣威RX3

指导价:8.98-13.58万



外形采用 律动 家族式外观设计,荣威RX3设计理念基本保持和老大哥RX5一致,不过RX3通过更年轻化的设计区分开来。



虽然内饰并没有像RX5采用了超大尺寸中控屏设计,不过设计理念基本相同,T字型中控台布局层次分明。另外荣威一大卖点 斑马系统 自然不会缺席,系统集成了很多当下年轻人的娱乐需求。

动力方面,荣威RX3分别搭载了1.3T或1.6L动力,其中1.3T发动机最大功率为163马力,最大扭矩为230 N m。1.6L发动机最大功率为125马力,最大扭矩为158 N m。传动系统匹配5速手动、6速手自一体或cvt无级变速箱。

3、哈弗H4

指导价:7.90-11.60万



由于分为红标与蓝标两款车型,所以在外观方面有一定差异,不过内饰和动力完全一致。红标与蓝标外形上区别主要是红标车型采用了盾型大尺寸进气格栅,而蓝标车型采用了六边形进气格栅,整体视觉效果上,红标更运动时尚,蓝标更沉稳。
第3个回答  2020-12-17
长安CS75 PLUS

售价:10.69-15.49万

如果要评选对哈弗H6最有威胁的“杀手”车型,那排在第一顺位的就只能是长安CS75 PLUS。作为CS75的升级版车型,它从上一年上市以来就一直热度不减,销量也一直紧跟着哈弗H6,而且它们两者之间的差距也不是完全不可逾越,像是今年3月份,它们之间的销量差距仅为1900多台,虽然这里面有疫情影响的因素,但CS75 PLUS的市场热度是不用质疑的。

长安CS75 PLUS

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和哈弗H6的稳重型外观不同,长安CS75 PLUS的外型更加时尚年轻,PLUS系列的设计语言也非常有辨识度。

长安CS75 PLUS

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空间方面各有优劣,相比于H6的车身尺寸,CS75 PLUS在车身长度和轴距上都有优势,实际的空间表现也不错,坐在车内,基本上不会让人感觉到压抑,而我们实测的数据也显示,它的前排头部空间达到了950mm,表现不错。

长安CS75 PLUS

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但是,在后排的纵向空间表现上,CS75 PLUS的空间利用率就比较一般,虽然够用,但和H6相比反倒少了40mm。

辅助驾驶优势大,长安CS75 PLUS最大的亮点还是它的辅助驾驶,强大的自动泊车功能是哈弗H6所不具备的,L2级别的辅助驾驶功能对于日常使用来说可以提供不错的便利性。就总体而言,CS75 PLUS的产品力不输H6,甚至略有优势。

但如果说想撼动哈弗H6的地位,它还是差了一柄利剑,那就是价格,目前CS75 PLUS的优惠还是比较小,整体性价比不如H6,但未来价格松动之后,它确实是值得期待。

吉利博越

售价:8.88-15.68万

吉利博越其实分为博越和博越PRO两款车型,而目前在市面上主销的车型是以博越PRO为主,作为国产SUV的三架马车之一,博越的竞争力其实并没有呈现出可以撼动H6的水平。但对于那些不想买H6的消费者来说,它确实是不错的选择。

博越

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首先是外观,它和H6相比,在外观上一点也不逊色,充满吉利气息的回型涟漪状中网搭配内陷的大灯,力量感满满。

4544×1831×1713mm的车身尺寸相比于H6小了一点,不过好在头部空间不错,乘坐时的空间感也还是不错。

博越

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后备箱空间,虽然博越PRO的纵深比H6本回答被网友采纳
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