全新2018款迈腾B8L的混合喷射系统工作原理详解：
在低负荷状态下，迈腾B8L采用歧管喷油嘴工作模式。在进气行程时，歧管会喷油，将混合气引入气缸，随后在压缩行程中再次喷油，实现分层燃烧的高效燃烧方式。而在高负荷情况下，系统切换为缸内直喷，仅在压缩行程中进行燃油喷射，以满足动力需求。
值得注意的是，迈腾B8L主要搭载的是0T发动机，而非8T版本，因为后者并不具备双喷射系统。双喷射技术包括缸内直喷和歧管喷射。在市区低速行驶时，发动机主要采用缸内直喷，而在冬季冷启动、高速行驶或急加速时，会切换为混合喷射，以优化燃油经济性和动力输出。
对于车辆的运行，点火开关、启动继电器、起动机、电瓶、启动系统以及线束等部件都与混合喷射系统密切相关。它们共同构成了一个精密的保护电路，确保混合喷射系统的稳定运行。这些部件的正常功能对于整个车辆性能至关重要。
希望这些信息能对您理解迈腾B8L的混合喷射系统有所帮助。