踩刹车停车抖动怎么回事

如题所述

1、刹车盘表面不平,径向跳动量太大。这样在刹车的时候,刹车片与刹车盘接触有松有紧,刹车力也就时大时小,造成车身震动,一般在轻踩刹车的时候明显,
2、车轮定位数据偏差大,特别是前轮定位角失准,前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭,抖动一般不大,就是开着别扭。
3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高,车身震的越厉害。胎压过低,车身会感到忽悠,跑偏。
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第1个回答  2022-06-08

踩刹车停车抖动怎么回事

你知道踩刹车停车抖动怎么回事吗?踩刹车停车抖动可能是刹车盘偏磨所影响的造成的,许多新手司机不知道什么原因造成的,下面是我精心准备的踩刹车停车抖动怎么回事, 希望对大家有所帮助。

踩刹车停车抖动怎么回事1

车抖动极有可能是刹车盘偏磨所影响的、造成此类现象主要是车主长时间采用点刹的方式进行刹车、简单点的说就是刹车盘呈现一凸一凹、那么在刹车时、刹车皮夹住凹凸不平的刹车盘就会引起刹车发出的抖动;因此车主行车中应合理规范的使用刹车制动、避免后期所带来的麻烦。

发动机机脚垫的老化、机脚垫其实是发动机的避震系统、机脚垫负责吸收发动机在运转时候的细微抖动、如果机脚垫出现问题、这些震动就会传到方向盘、驾驶室内、造成怠速时发生抖动。

汽车发动机在怠速状态下、开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷、造成怠速滑落、为了弥补怠速滑落造成的抖动、发动机就会自动将转速拉高一些。

轮胎老化、变形、起包车在行车过程中发生的抖动情况远比怠速时的抖动来得更厉害、而且车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关、较为常见的是轮胎故障;若感觉是轮胎造成车辆在行驶中出现抖动、可用手细摸一圈轮胎胎纹、当胎纹呈锯齿状则说明轮胎发生老化、变形。

此外轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位、导致轮胎胎面出现隆起的包、也会造成车辆抖动、而且随时都有可能发生爆胎问题。

车辆行驶一段里程之后、节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞、造成发动机怠速过高、而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动、特别是启动车辆时、发动机会比正常情况抖动得更厉害一些、甚至可能会出现不能一次启动的现象。

踩刹车停车抖动怎么回事2

厂家的.踩刹车的时候抖动的情况:

1、对于手动挡来说、当车辆在低档位高扭矩的情况下、制动踏板和离合器踏板都会有轻微的震动、属正常现象。

2、对于自动挡来说、当您挂D档踩刹车等红灯时、踏板抖动也属于正常、此时挂到N档或P档就不会有很强烈的感觉了。

3、轮胎两边花纹磨损不一样、轮胎气压不同也会导致刹车踏板抖动。

4、刹车盘产生变形也会有抖动、尤其是急刹车的时候、这种情况刹车盘一般建议更换。

5、如果在低速刹车时有ABS报警灯时亮时不亮的情况、就要看下是不是ABS传感器有故障了。

6、高速踩刹车踏板弹脚并传来“格楞楞”的声音、那是ABS泵在工作、属于正常现象。

7、也要检查一下是不是底护板螺丝松动产生共振造成的。

踩刹车停车抖动怎么回事3

你的车在雨季的时候,空气比较潮湿的情况下,在你停车超过三天以上踩刹车时容易出现抖动的问题,主要原因是什么呢?咱们一般的车刹车系统都有盘刹系统,组成盘刹的核心两个部件浮动式卡钳加上刹车盘,在你停车的时候一般刹车卡钳的某一面还是和刹车盘亲密接触的,再经过潮湿的情况下你的刹车盘容易生锈,而且与刹车卡钳接触的地方绣可能更大更深,这样你的车在刚开走的时候点刹车时会发出咣咣咣的声音,这个频率基本是你车轮转一圈发出一次响声。

对于那些改装车的朋友们,分体式刹车盘,就是用螺丝紧在上面的那种,一般是快速的过坎或者你突然间急刹以后,由于螺丝扭力不均会导致你刹车盘运转的时候出现高低差,对于那些改刹车的朋友们需要格外注意,一定要找一个有资质的大的修理厂技术过的去的。对于那种老车的,一般前悬挂的下摆臂各种撑套老化,转向拉头球头间隙过大的情况下,也会出现刹车抖动的问题,严重的情况下还可能出现车辆画龙的情况,出现这种情况的时候酌情分析,

轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关,其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动,最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹,要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外,轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位,导致轮胎胎面出现隆起的包,也会造成车辆抖动,而且随时都有可能发生爆胎问题。

节气门过脏喷油嘴积炭过多,汽车在行驶一段里程之后,节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。

第2个回答  2022-12-04
开车到了红绿灯路口,踩下刹车,会感觉车子有轻微抖动,
其实,像这种踩刹车出现抖动的现象比较多的出现在一些AT和CVT车上,而且大多数是十几万元的自动挡的车,因为,车子噪音、异响、震动都属于是汽车的NVH范畴的,NVH又是一个比较复杂的设计,很多高档车是有精力和财力去做这种抖动的过滤,但是像一些价格比较低的自动挡车型,可能在这块就会做的不那么完善。

如果你有这种情况,首先可以尝试踩刹车的时候,把自动变速箱的档位从D档切换到N档上,看看是否还有这种抖动,并且在N档上的时候,可以打开空调看看,如果两种情况,抖动全部会消失。基本上可以判断,抖动的来源是咱们的自动变速箱。
而且,是咱们自动变速箱中液力变矩器造成的。因为,咱们在D档停车的时候,此时,动力传动系统依然还在工作,有液力变矩器的自动变速箱,是通过油压传递动力,那说的通俗一点,就是让两个风扇面对面,其中一个通电使劲吹,那么另外一个电扇的扇叶也会转起来。
当我们D档踩刹车的时候,其实相当于,把没插电的风扇扇叶卡主了,这个时候对面的风扇的风依然在吹,其实这就是压力的来源,这在液力变矩器里就会产生油压,这个油压其实是给变速箱憋了一个传动的力,所以,当我们松刹车的时候,自动挡车就直接可以走了。
正因为有这个油压,所以,车子才会抖动,咱们可以尝试,用力去攥紧拳头,力非常大的时候,手也会发抖,一样的道理。但是,如果我们用另外一只手握住攥拳头的手的话,这个抖动就明显变小了。
所以,基本只要是有液力变矩器的自动挡车,因为有油压,基本都会抖,关键就在于做NVH的时候,如何把这个抖动降下来,去过滤这种抖动,比如,去加更多的橡胶垫、做隔震处理,还有把钢板的强度增大。
如果咱们车子并没有出现这种挂D档踩刹车的抖动,说明这款车的NVH处理工艺还是不错的,如果有这种现象的话,也是很正常的,其实我们找4S店也没用,因为它不属于故障,也不算设计缺陷,毕竟一分价钱一分货,而且,这种抖动并不会影响到车子的可靠性和耐用性。
那我们车子有这种情况应该怎么办呢?首先,我们能做的就是尽量去接受它的不完美,然后去适应它,那既然等红绿灯不能挂D档踩刹车了,就多一道操作,切换到N档等
望采纳,谢谢
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