因“太先进被诟病？褒贬不一的F-35
F-35是由美国装备的第二款第五代隐身战斗机，是全球首款服役的垂直/短距起降隐身战斗机，也是首款隐身舰载战斗机，能够担负对空作战、对地打击等任务，具有多用途、信息化程度高的优势。在未来将与F-22相互弥补、搭配作战，成为美国军队的主力机型。
F-35采用单座、单发、双垂尾的设计，分为F-35A陆基型、F-35B垂直/短距起降型、F-35C舰载型。其许多创新设计都具有变革意义，为战斗机发展提供了新思路。除了美军，F-35还被世界十几个国家采购装备，担当未来主力战斗机型。
多军种共用战机的诞生
F-35隐身战斗机源于联合攻击战斗机(JSF)计划，该计划是上世纪八、九十年代多种战斗机发展计划的合并。美国空军的多用途战斗机计划与美国海军的高级战斗攻击机计划被取消后，美国国防部启动了联合先进打击技术计划，试图研发一款多军种共用的战斗机。
随后，JAST计划被更名为联合攻击战斗机(JSF)，旨在研发一款能同时满足美国空军、美国海军、美国海军陆战队及美国盟友需求的多用途战机。JSF兼具制空、攻击功能，一款机型能够替代多款现有机型，从而降低使用与维护的成本。
先进的多用途战机
F-35外形酷似F-22,这是因为F-35的研发设计大量参考了F-22。F-35A/B/C机长分别为15.4米、15.4米、15.5米，翼展分别为10.7米、10.7米、13.1米，翼展面积分别为42.7平方米、42.7平方米、57.6平方米。
用户可以根据作战任务的需求，选择携带弹药的种类，包括AIM-120中距空空导弹、AIM-132近距空空导弹、AGM-88反辐射导弹、AGM-158联合防区外空地导弹，以及MK-20RockeyeⅡ集束炸弹、SDB小直径炸弹、JDAM联合攻击武器、B61核弹等。
先进设计自带天生缺陷
正是这些超前的科幻设计，引起了F-35飞行员的不满。F-35的多功能显示屏固然先进，可以像智能手机一样随意切换所需要的信息，使用触控功能输入指令。然而，却有F-35飞行员爆出，F-35的触控屏并不是那么灵敏便捷。
触控屏不像传统物理开关一样具有准确的触觉反馈，加之缺乏手部支撑，导致飞行员在飞行过程中频频按错屏幕，阻碍飞行员的正常操作。尤其是在飞机进行大过载机动时，触控屏的缺陷更加凸显。
自首飞以来，F-35多次被爆出各种缺陷。尽管F-35饱受争议，但其在国际市场上的热度丝毫未被削弱。F-35是一款多用途水平极高的战机，一款飞机拥有三个型号，难免会遇到更多的技术瓶颈。
加之，F-35在设计上集成了太多先进科技，有些设计堪称激进，这本身就存在着较高的技术风险。因“太过于先进”暴露问题，在武器发展史上并不稀奇。或许未来战机将会在一定程度上回归“传统”设计，但不可否认，F-35对先进技术的探索是十分有意义的。