电喷的好一些。但是价格上估计要贵1000块钱左右。摩托车化油器也不见得多费油。如果我选择的话就选个化油器的。因为摩托车本来就不是费油的东西，一辆普通的125百公里顶天两个油，你用电喷能省零点几个油啊。而且电喷的贵，不管他是不是容易坏维修起来都不方便。化油器满大街都是，也不会出毛病，即使有问题你自己拆两回自己都会修了何必求人。
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第1个回答 2011-06-09
电喷的省油，但是动力略显逊色。这还是其次。摩托本来就油耗低，在油耗上省下来也没几个钱。
买车之后最花钱的就是养车的问题
电喷的维护成本是很高的。摩托一般不太会重视空滤的保养而且摩托的空滤设计比较简单容易照成密封不严，所以燃油喷油嘴清洗是个问题。
不清洗会比化油器的油耗更大。
摩托车是暴露式的。电喷电路也不会得到很好的保护。汽油和机油的腐蚀，密封不良照成进水，过大震动电路板脱焊，坏掉的话就会花很多米了。
不要被上面误导了
电喷只是燃油均匀能最好的避免浪费
一般的车行也不会维修电喷的车，总依赖4S店也不是个办法，收费高也还好说，要是哪天坏在外面了。。。。。。。。。怎么搞列？
化油器结构简单，维修方便，是个车行就能修。一般一个进口化油器10几万公里是可以撑下来的。更换也便宜。大概100到200之间。总体的维护成本，化油器的摩托会便宜很多的。
买车之后最花钱的就是养车的问题
电喷的维护成本是很高的。摩托一般不太会重视空滤的保养而且摩托的空滤设计比较简单容易照成密封不严，所以燃油喷油嘴清洗是个问题。
不清洗会比化油器的油耗更大。
摩托车是暴露式的。电喷电路也不会得到很好的保护。汽油和机油的腐蚀，密封不良照成进水，过大震动电路板脱焊，坏掉的话就会花很多米了。
不要被上面误导了
电喷只是燃油均匀能最好的避免浪费
一般的车行也不会维修电喷的车，总依赖4S店也不是个办法，收费高也还好说，要是哪天坏在外面了。。。。。。。。。怎么搞列？
化油器结构简单，维修方便，是个车行就能修。一般一个进口化油器10几万公里是可以撑下来的。更换也便宜。大概100到200之间。总体的维护成本，化油器的摩托会便宜很多的。
第2个回答 2013-10-19
电喷的车省油，专业维修店都可以修追问
听说不跑长途的话省油效果不明显 而且我问过附近几家维修站 都没有仪器
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