冷却液减少原因
有的车主发现自己的车子冷却系统中的
防冻液“蒸发”得很快，水箱没有漏，还经常发现液面下降其实，防冻液的沸点较高，通常不易蒸发，水箱液面下降可能是由于水箱里的气阀弹簧老化。平时停车时，水箱内的气压较低，故障不明显。当发动机膨胀压力较大时，水温会升高，水箱里的膨胀压力也会随之增大，使冷却液从水箱入
水口颈部的胶管流出来进入溢水壶，随着压力继续升高，压力将水箱盖的气阀弹簧推开，由于此故障常在汽车行驶中出现，流出来的冷却液又上会被气流及发动机的高温所蒸发，而且发动机盖也已盖好，所以很难察觉。遇上这种情况，只需换上一个新的水箱盖，故障即可消除。
汽车冷却系统检查技巧
1.检查冷却系统前确保汽车熄火，而且不要把工具、布料和手接近冷却风扇，以免受伤。
2.检查发动机的系统时，先看水箱旁边的个透明
塑料瓶（又叫溢水壶），它的功用是调节水箱中的冷却液，在不同温度时的水位。当车子行驶后温度升高，冷却液受热膨胀，多余的冷却液就溢到这个塑料瓶子里；温度降低后，又退回到散热器
凡是有透明塑料瓶的车子，在检查冷却液容量时，看里面的水位即可，不必扭开散热器。当发动机是冷的时候，冷却液的水位应略高子或正好在“满”的记号上。如果冷却液不足，应及时往塑料瓶中添加防冻液，注意不要过量。
3.冷却液不能完全用清水，应该用水与
乙二醇防冻剂的混合物。虽然也叫防冻液，但一年四季都可以使用、因为它不但能防冻，也有防沸保护之效，能防止冷却系统的生锈和腐蚀，保持发动机的适当温度。
4.专家建议最多不能超过5年，应把散热器中的防冻液全部放掉，清洗冷却系统之后重新装入