每天高转速并不毁车,反而更好分析:
1、不同车型在各个转速区间的扭力输出也是不同的。
2、理论上来说,发动机在高转速工作可以充分燃烧,降低
积碳的产生,
3、但如果车辆在3500-4000转输出扭力过大,长期在该转速行驶或者换挡,会使车辆各零部件承受过大扭力(发动机、
变速箱、轮胎等),导致寿命减低
4、同时,也会导致油耗增加,而且车速过快,安全性也会降低,在3500-4000转换挡时,车辆是否有轻微向前窜的感觉,如果有,说明车辆在该转速区间扭力已经输出过剩,可适当降低换挡转速,以达到最佳的行驶经济性。
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