首先你要知道一点,vvti是丰田“气门连续可变技术”的叫法,属于上世纪80年代的技术,本田、马自达都有这样的技术,但是因为专利问题不能叫vvti而已,而且现在的国产车也有类似的技术,所以以现在的技术来看vvti并不强,谁都能做,当然调教是因各厂商而异。
本田地球梦包含了发动机和传动系统,属于特长生,发动机的技术含量很高,尤其是涡轮机部分强到没朋友。
马自达创驰蓝天是集车身、发动机、变速箱、空气动力学、材料学、人机工学一体的技术,属于全能生,综合素质非常好。
地球梦和创驰蓝天单就技术含量来说,可以说打个平手,一个单科分高,一个全科优秀。耐用性暂时无法做出实质的比较,因为上市时间都还很短,没有足够的市场检验,vvti用了30多年了,肯定耐用。
追问按你这么说,上世纪80年代就有的,丰田现在的技术是不是很落后?
追答不能说落后,vvti一直在进步,不过现在发展到一定瓶颈了。十几年前丰田的研发重心就转向了混合动力,传统发动机方面一直鲜有突破,慢慢就被新技术淹没了。所以丰田才会拿出自家的混合动力技术换取马自达的创驰蓝天技术并深入合作,下一代的GT86也将使用马自达MX-5平台,并极有可能搭载创驰蓝天技术。