非营运轿车的报废年限依据车辆类型和使用年限有所差异。对于九座及以下(含九座)的非营运客车，其报废年限为15年，允许延期，但最高不超过10年；九座以上的非营运客车报废年限为10年，同样可延期，但不超过原年限。
旅游客车的报废年限为10年，延期不超过10年。营运(非出租)客车的报废年限为10年，可延期，但不超过5年。
对于轻货、大货车，其报废年限为10年，同样允许延期，但最高年限不超过5年。微货及19座以下出租车的报废年限为8年，而20座以上的出租车报废年限为8年，延期不超过4年。
带拖挂货车、矿山作业车的报废年限为8年，可延期，但不超过4年。吊车、消防车、钻探车等专用车的报废年限为10年，可适当延期。
对于各类挂车，全挂车和半挂车的报废年限均为10年，允许延期，但最高不超过5年；半挂牵引车的报废年限同样为10年，延期不超过5年。
三轮汽车的报废年限为6年，可延期，但不超过3年。低速载货汽车的报废年限为9年，同样可延期，但不超过3年。摩托车的报废年限为10年，轻便摩托车为8年，其他摩托车为10年。新的规定显示，小型私家车不再受使用年限限制，而是基于行驶里程，当达到60万公里时将引导报废。
环保要求提升，购车时环保性能将成为重要考虑因素。小、微型非营运载客汽车在行驶60万公里后将引导报废，但不再设具体年限限制。车辆检验有效期满后，连续三个检验周期未通过检验的将强制报废。
新车购买后1年内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或转出登记地所在的市级行政区。机动车的使用年限计算始于注册登记日期，如超过2年未办理注册登记，则从出厂日期开始计算。