一说到更换火花塞，大家可能第一反应就是去4S店弄吧?其它地方不放心，担心配件质量有问题，但是大多数4S店都在相对较远的地方，来回一趟浪费的时间和费用都不少。所以，今天我们就来教大家，怎么来自己动手更换您爱车的火花塞，工时费和配件的利润就自己赚了吧。
工具/原料
快扳
套筒
十字螺丝刀
方法/步骤
1要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号有些不同，但只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可。某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩，要拆下发动机罩，就得看您的车上面是什么型号的螺丝，一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。
2如果有发动机罩的车型，需要先用螺丝刀把发动机罩取下来，除了采用水平对置发动机和V型缸体发动机的车型，大部分车型打开发动机罩之后的样子都是下图所示的。
清洗高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。
有些高压线桩头可能会比较紧，如果是这样的情况，需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。
取下高压线桩头以后，用套筒把火花塞拧松，注意不要让灰尘进入燃烧室，保持清洁、干燥无油污，否则会引发漏电、火花减弱等故障。
接下来把高压线桩头上的软管插入燃烧室内，将火花塞拔出，需要提醒一下大家的是过程中请拆下一个之后，马上就将新火花塞装上去，逐个更换，而不是全部取下之后再一起装上。
左边干净的是新火花塞，右边是使用过40000公里后的火花塞。
在安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的二分之一后，再用套筒紧固。
火花塞插入后，固定在高压线桩头内，内里的卡扣将火花塞卡紧。
安装完火花塞后，如果在没有扭矩扳手的情况下，用普通套筒拧，只要感觉拧紧了就不用再使劲拧，否则容易拧坏螺口。
拧紧火花塞时，注意扳手尽量反正放直，避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部，导致绝缘瓷碎裂。
在安装点火线圈的时候，注意不要把顺序弄错，按每个缸对应安装，当然，每个点火线圈的高压线长度都是不一样的，细心点就可以了。
总结
相信大家在看完文章以后，肯定会觉得原来换个火花塞就是那么简单的一回事，平时觉得4S店的技师做的就是“高、精、尖”的事情，自己是怎么也不会弄、也不会去弄的。其实大家如果有时间、有条件的话，完全可以自己动手来更换火花塞，只要注意细节，不要弄进杂质、松紧螺丝的时候力度适中，都不会有什么影响的。付出很小的代价换自己一份安心，何乐而不为呢?
注意事项
在准备更换前，车辆要熄火冷却一定的时间之后再开始更换。
注意整个操作的清洁情况，一定擦除点火线圈周围的灰尘油污，如果进入燃烧室内，会产生严重不良影响，尽量戴上手套操作。
拧所有螺丝的时候，要力度均匀、直上直下，以免螺口破裂。
安装完成后，检查点火线圈接线，打火试车。
工具/原料
快扳
套筒
十字螺丝刀
方法/步骤
1要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号有些不同，但只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可。某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩，要拆下发动机罩，就得看您的车上面是什么型号的螺丝，一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。
2如果有发动机罩的车型，需要先用螺丝刀把发动机罩取下来，除了采用水平对置发动机和V型缸体发动机的车型，大部分车型打开发动机罩之后的样子都是下图所示的。
清洗高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。
有些高压线桩头可能会比较紧，如果是这样的情况，需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。
取下高压线桩头以后，用套筒把火花塞拧松，注意不要让灰尘进入燃烧室，保持清洁、干燥无油污，否则会引发漏电、火花减弱等故障。
接下来把高压线桩头上的软管插入燃烧室内，将火花塞拔出，需要提醒一下大家的是过程中请拆下一个之后，马上就将新火花塞装上去，逐个更换，而不是全部取下之后再一起装上。
左边干净的是新火花塞，右边是使用过40000公里后的火花塞。
在安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的二分之一后，再用套筒紧固。
火花塞插入后，固定在高压线桩头内，内里的卡扣将火花塞卡紧。
安装完火花塞后，如果在没有扭矩扳手的情况下，用普通套筒拧，只要感觉拧紧了就不用再使劲拧，否则容易拧坏螺口。
拧紧火花塞时，注意扳手尽量反正放直，避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部，导致绝缘瓷碎裂。
在安装点火线圈的时候，注意不要把顺序弄错，按每个缸对应安装，当然，每个点火线圈的高压线长度都是不一样的，细心点就可以了。
总结
相信大家在看完文章以后，肯定会觉得原来换个火花塞就是那么简单的一回事，平时觉得4S店的技师做的就是“高、精、尖”的事情，自己是怎么也不会弄、也不会去弄的。其实大家如果有时间、有条件的话，完全可以自己动手来更换火花塞，只要注意细节，不要弄进杂质、松紧螺丝的时候力度适中，都不会有什么影响的。付出很小的代价换自己一份安心，何乐而不为呢?
注意事项
在准备更换前，车辆要熄火冷却一定的时间之后再开始更换。
注意整个操作的清洁情况，一定擦除点火线圈周围的灰尘油污，如果进入燃烧室内，会产生严重不良影响，尽量戴上手套操作。
拧所有螺丝的时候，要力度均匀、直上直下，以免螺口破裂。
安装完成后，检查点火线圈接线，打火试车。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-03-30
在更换新火花塞时，应注意将新、旧火花塞外部螺纹的长度比较一下。若新火花塞的螺纹太短，会
使火花塞间隙位于缸盖凹陷处，电弧将难于甚至不能点燃混合气；
若过长，过多暴露的火花塞底部会过热，造成早燃，而凸进燃烧室的螺纹会积炭，火花塞末端甚至可能碰撞活塞顶。某些型号的火 塞有密封圈，有的则没有。
如果拧下的旧火花塞有密封圈，那么新更换上的火花塞也应装密封圈。
使火花塞间隙位于缸盖凹陷处，电弧将难于甚至不能点燃混合气；
若过长，过多暴露的火花塞底部会过热，造成早燃，而凸进燃烧室的螺纹会积炭，火花塞末端甚至可能碰撞活塞顶。某些型号的火 塞有密封圈，有的则没有。
如果拧下的旧火花塞有密封圈，那么新更换上的火花塞也应装密封圈。
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第2个回答 2021-04-11
火花塞的更换周期和你的爱车动力，油耗有直接关系
第3个回答 2020-10-14
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